JensMullerFan
Hauteur irrégulière du véhicule et rebondissements sur le VW Touareg 2007 : expérience et conseils d'atelier recherchés
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une VW Touareg 2007 rencontre des problèmes constants de rebondissement et d'inégalité de hauteur de conduite, suspectant une défaillance d'une valve de soufflet de suspension pneumatique. Un problème similaire a été résolu pour un autre véhicule en remplaçant le système de suspension pneumatique, ce qui a amélioré la stabilité et le confort. Le propriétaire recherche des conseils et des expériences d'atelier pour résoudre efficacement le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
JensMullerFan (community.author)
Bonjour, merci pour ta réponse rapide. C'est une bonne nouvelle d'apprendre que ton problème a été résolu par un remplacement du système de suspension pneumatique. Peux-tu par hasard te rappeler combien cette réparation t'a coûté ? Et est-ce que quelque chose d'autre a causé des problèmes avec la voiture depuis ? Meilleures salutations !
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WagnerRacer
Bonjour, je suis heureux que ma réponse ait été utile. Si je me souviens bien, le remplacement par un nouveau système de suspension pneumatique m'a coûté environ 590 €. Mais le mieux, c'est que depuis que je l'ai fait réparer, la valve à soufflet de la suspension pneumatique n'est plus défectueuse et la voiture est plus fluide et plus stable que jamais. Jusqu'à présent, il n'y a pas eu d'autres problèmes, donc à mon avis, cela en valait vraiment la peine. Dans ce sens, bonne chance dans la résolution de ton problème et j'espère que tu obtiendras des résultats aussi bons ! Meilleures salutations !
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JensMullerFan (community.author)
Bonjour, merci pour ces précieuses informations ! Cela semble être une réparation relativement abordable, surtout si l'on considère l'absence de problème par la suite. Je vais définitivement prendre rendez-vous chez le garagiste en espérant que c'est exactement ça et qu'ils pourront le réparer aussi bien que toi. Merci encore pour tes bons vœux ! Bonne continuation et bonne route ! Meilleures salutations,
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VW
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TOUAREG
WagnerRacer
Bonjour, J'ai eu un problème similaire avec ma VW Phaeton de 2010. La voiture n'arrêtait pas de rebondir et la répartition de la charge sur les essieux était complètement inégale. Je soupçonnais fortement les ressorts pneumatiques, comme toi. C'était un problème assez sérieux, car il n'affecte pas seulement le confort de conduite, mais aussi la sécurité de conduite. Lors de ma dernière visite chez le garagiste, ils ont complètement changé la suspension pneumatique, un travail assez important, mais qui a résolu le problème. J'étais satisfait du travail, ils l'ont bien fait. Il n'y avait rien à redire. Bonne chance pour résoudre ton problème !
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