Aide pour les problèmes de moteur avec ma BMW 1

Bonjour à tous, Je possède une BMW Série 1 (2010, essence) avec 137 000 km au compteur et j'ai quelques problèmes : le voyant d'huile est allumé, le moteur tourne irrégulièrement, le témoin du moteur est allumé, il y a des à-coups à l'accélération et le moteur cale au ralenti. J'ai une BMW e87 118i avec 140 000 km et cela a commencé par le fait que ma voiture tournait extrêmement irrégulièrement le matin et calait au point mort, ce qui a provoqué l'allumage du témoin du moteur. Après la lecture des codes d'erreur, des défauts tels que ratés d'allumage cylindre 4, régulation du capteur lambda et régulation de la pression d'huile ont été affichés. J'ai changé les 4 bougies d'allumage et les bobines d'allumage, mais le problème persiste. Quelqu'un a-t-il une idée de la marche à suivre ? Je suis reconnaissant pour toute aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

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Commencez par vérifier le niveau et la qualité de l'huile pour vous assurer qu'elle n'est pas basse ou dégradée, car cela pourrait affecter la pression d'huile et les performances du moteur. Si le niveau d'huile est correct, inspectez le capteur de pression d'huile pour détecter toute défaillance ou dommage. Étant donné que le problème implique des ratés d'allumage et un fonctionnement irrégulier, envisagez de vérifier les injecteurs de carburant pour détecter tout colmatage ou dysfonctionnement. Si le problème persiste, il serait judicieux de faire inspecter le véhicule par un mécanicien professionnel, surtout s'il implique plusieurs systèmes. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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