leviwagner1

Honda Accord moteur tourne mal

J'ai un casse-tête avec ma Honda Accord diesel de 2004, le kilométrage est de 166 607 km. J'ai un fonctionnement moteur irrégulier, le voyant de contrôle moteur s'allume et s'éteint, et la mémoire d'erreur stocke quelque chose en rapport avec 'reset quantity drift compensation'. Mon idée initiale pointe vers une soupape d'injection ou un injecteur défectueux. Avant de commencer à remplacer des pièces, quelqu'un a-t-il déjà été confronté à un problème similaire ? Y a-t-il une procédure de réinitialisation spécifique que je pourrais manquer ? Ou des capteurs de voiture qui pourraient être liés au réglage de la compensation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Honda Accord diesel de 2004 connaît des ratés du moteur, avec le témoin de vérification du moteur s'allumant par intermittence et une erreur liée à la "compensation de dérive de la quantité de réinitialisation". La suspicion initiale est une valve d'injection ou un injecteur défectueux. Un problème similaire a été résolu en vérifiant et en remplaçant les injecteurs, ainsi qu'avec une réinitialisation professionnelle du système de compensation. Il est conseillé de demander un diagnostic et une réparation professionnels pour résoudre efficacement le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Je comprends. J'avais des symptômes similaires sur ma Honda Accord, bien que ce soit un modèle plus récent que le vôtre. L'économie de carburant était-elle également en baisse ? Si c'est le cas, il pourrait être intéressant de vérifier les injecteurs. Je pense juste à une situation que j'ai eue.

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Bonne idée ! L'économie de carburant a définitivement pris un coup. Donc, quand vous dites 'vérifier les injecteurs', avez-vous réussi à le régler vous-même ? Ou avez-vous fini par aller à l'atelier ? Avez-vous dû réinitialiser quelque chose ?

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Oui, l'économie de carburant était une catastrophe. Honnêtement, après avoir bricolé un peu, j'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont confirmé que c'était les injecteurs et ont réglé le problème de la 'compensation de dérive de quantité'. Si vous constatez ces symptômes, en particulier avec le code d'erreur, il pourrait être judicieux de le faire diagnostiquer par un professionnel. Je ne suis pas un expert.

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J'apprécie les conseils ! Je pense que je vais suivre votre exemple et le faire vérifier par un professionnel. Je viens de recevoir le devis de l'atelier : 515€ pour le remplacement et la réinitialisation de l'injecteur. On dirait que vous aviez raison concernant le problème d'injecteur. Merci encore pour votre aide !

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