Honda Civic Hybrid fume et cale : Besoin d'aide !

Bonjour à tous ! J'ai de l'expérience dans le domaine des véhicules hybrides et j'ai vécu quelque chose de très similaire avec ma Honda Insight 2020. Ces symptômes me semblent vraiment familiers ! J'ai d'abord pensé que c'était le système d'alimentation en carburant, mais il s'est avéré que c'était en fait un connecteur de faisceau de câbles défectueux près du module de contrôle du moteur. Les symptômes étaient presque identiques : fumée noire, calage et cette horrible secousse à l'accélération. Mon propriétaire de Honda Accord m'a recommandé un mécanicien certifié pour les véhicules hybrides qui a diagnostiqué le problème assez rapidement. La réparation m'a coûté 95 euros pour le remplacement du faisceau de câbles et la main-d'œuvre. La mauvaise connexion provoquait toutes sortes de signaux électriques bizarres qui perturbaient le système hybride. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus spécifiques, combien de miles/kilomètres votre Civic a-t-elle parcourus ? Avez-vous remarqué d'autres messages d'avertissement que le voyant "check engine" ? Ces problèmes sont-ils apparus soudainement ou progressivement ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai vous orienter dans la bonne direction !

(community_translated_from_language)

Merci pour votre réponse détaillée ! Ma Civic a 257417 KM et a été révisée pour la dernière fois il y a environ 3 mois. Les problèmes ont commencé assez soudainement, en l'espace de quelques jours. Et non, il n'y a pas d'autres voyants d'alerte que celui du check engine. Le problème de faisceau électrique que vous avez mentionné est vraiment intéressant, mes symptômes ressemblent beaucoup à ceux que vous avez rencontrés. Le prix de votre réparation semble bien meilleur que ce que je craignais de devoir payer ! Je vais certainement chercher un mécanicien certifié pour les véhicules hybrides. Avez-vous eu des problèmes après la réparation ? Combien de temps a duré l'ensemble du processus de réparation ?

(community_translated_from_language)

Encore une fois ! Je suis content d'avoir pu t'aiguiller dans la bonne direction. Oui, après la réparation de mon faisceau électrique, mon Insight a fonctionné comme un rêve, sans aucun problème ! L'ensemble de la réparation n'a pris que 2 ou 3 heures, ce qui a été un grand soulagement. Je craignais d'être privé de ma voiture pendant plusieurs jours. Étant donné que votre kilométrage est assez similaire au mien lorsque j'ai eu le problème (j'avais environ 250 000 km), et l'apparition soudaine des problèmes, je suis encore plus convaincu qu'il pourrait s'agir du même problème. Le fait qu'il n'y ait pas d'autres témoins lumineux est également similaire à ma situation. Juste un petit conseil, assurez-vous que votre mécanicien vérifie bien les connexions. Le mien a trouvé de la corrosion sur les broches des connecteurs lorsqu'il a remplacé le faisceau. Ils ont tout nettoyé pendant qu'ils étaient là, ce qui a probablement permis d'éviter tout problème futur. Petit conseil : lorsque vous l'emmenez chez le concessionnaire, demandez-lui d'abord de rechercher les éventuels codes d'erreur enregistrés. Dans mon cas, certains codes du système électrique ont permis de localiser rapidement le problème. Cela a permis d'économiser du temps de diagnostic (et de l'argent !). Tenez-moi au courant ! Je me ferai un plaisir de vous donner plus de détails sur mon expérience si vous en avez besoin.

(community_translated_from_language)

Je répondrai de mon point de vue pour compléter la conversation : Merci beaucoup pour tous ces détails et conseils supplémentaires ! C'est très utile de savoir que les codes d'erreur sont stockés, je le mentionnerai certainement au mécanicien. C'est très rassurant de savoir que votre voiture fonctionne parfaitement depuis la réparation, et les 2 à 3 heures de réparation semblent tout à fait gérables. En fait, je viens d'appeler un mécanicien hybride certifié et j'ai pris rendez-vous pour demain matin. J'ai mentionné la possibilité d'un faisceau de câbles et l'analyse du code d'erreur que vous avez suggérée. Ils semblaient savoir exactement de quoi je parlais ! Les frais de diagnostic initial sont également raisonnables. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a aidé à calmer mes nerfs à propos de toute cette situation. Je mettrai à jour le forum une fois que je l'aurai réparé pour que tout le monde sache quel était le vrai problème. Merci encore pour votre aide !

(community_translated_from_language)