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horstmiller1

Honda Life Moteur Calant Faible Puissance

Le voyant moteur de ma Honda Life 2014 (moteur à essence) est allumé et la puissance est réduite, surtout à basse vitesse. Elle cale parfois au ralenti. J'ai récemment changé le filtre à carburant et j'ai parcouru 249 881 km. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda Life 2014 a connu un calage moteur et une faible puissance, particulièrement à basse vitesse, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Le problème était suspecté d'être lié à la pression du carburant, possiblement dû à un régulateur de pression de carburant défectueux, surtout après un changement récent du filtre à carburant. Le problème a été confirmé et résolu en remplaçant le régulateur de pression de carburant défectueux, restaurant ainsi les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

CFriedrich

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Life. Voyant moteur allumé, ralenti instable. Cela pourrait être un problème de pression de carburant après le changement de filtre. A-t-il du mal à accélérer, comme s'il essayait de courir dans du beurre de cacahuète ?

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horstmiller1 (community.author)

Oui, l'accélération semble lente, comme si l'on essayait d'accélérer à travers du beurre de cacahuète. Je craignais que ce ne soit la pompe à carburant. Pourriez-vous donner des détails sur le problème de pression de carburant que vous avez rencontré ? S'agissait-il d'un problème de régulateur de pression de carburant, et comment l'avez-vous résolu ?

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CFriedrich

Oui, à peu près la même chose. C'était le régulateur de pression de carburant qui causait une chute de pression. Je recommanderais d'aller dans un atelier et de faire vérifier la pression du rail de carburant. Un régulateur défectueux peut certainement causer ces symptômes. Peut-être que quelque chose s'est détaché lorsque vous avez changé le filtre.

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horstmiller1 (community.author)

Merci ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et c'était un régulateur de pression de carburant défectueux, comme vous le soupçonniez. Le code d'erreur indiquait un problème de pression de carburant, et ils ont remplacé le régulateur. Le coût total était de 45 €. La voiture fonctionne maintenant à nouveau parfaitement !

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