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jonasstorm84

Hyundai H1 Diesel Perte de puissance Fumée

Mon Hyundai H1 diesel de 2010 fait des siennes. Perte de puissance, surtout quand j'appuie sur l'accélérateur, et fumée. Peut-être le FAP ? Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Hyundai H1 diesel de 2010 subit une perte de puissance et émet de la fumée, potentiellement due à un problème de filtre à particules diesel (FAP). Les courts trajets peuvent empêcher la régénération correcte du FAP, entraînant des blocages. Les solutions incluent une conduite sur autoroute pour nettoyer le FAP ou une visite chez un atelier pour un nettoyage ou un remplacement professionnel. Finalement, le FAP a été remplacé, résolvant le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marvinbecker3

Ça me dit quelque chose ! J'ai aussi un H1 diesel, et ces symptômes me font penser au FAP. Avez-vous remarqué un changement dans la consommation de carburant ou une odeur de brûlé ? Quand l'avez-vous conduit pour la dernière fois sur l'autoroute pour essayer de le nettoyer ?

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jonasstorm84 (community.author)

Odeur de brûlé, non, je n'ai pas remarqué ça. La consommation de carburant semble également normale. Trajet sur autoroute, hmm... surtout des trajets courts ces derniers temps, vous pensez que c'est ça qui l'a tué ?

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marvinbecker3

Les courts trajets sont malheureusement la bête noire de ces FAP. Ils ont besoin d'une bonne flambée à des températures plus élevées pour se régénérer correctement. S'il est vraiment bloqué, vous risquez de devoir remplacer ou nettoyer le filtre. Dans tous les cas, une visite dans un atelier de réparation réputé est conseillée. Ils peuvent vérifier la contre-pression et les défauts des capteurs, ou recommander un nettoyage du FAP.

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jonasstorm84 (community.author)

J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené au garage. Le FAP était en effet mort et devait être remplacé. Cela m'a coûté 1550€ mais je suis de nouveau sur la route !

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