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Hyundai i30 : à-coups à l’accélération malgré de nouvelles bobines d’allumage
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Hyundai i30 2017 avec un moteur 1.0 T-GDI subit des à-coups lors de l'accélération lorsque le réservoir est plein, le moteur chaud et entre 2000 et 5000 tr/min, malgré le remplacement récent des bobines d'allumage et des bougies. Une cause possible pourrait être un blocage ou un dysfonctionnement du système de ventilation du réservoir de carburant, ce qui peut entraîner des problèmes de pression. Il est suggéré de vérifier et de résoudre tout blocage du système de ventilation comme solution potentielle.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
1 commentaire(s)
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I30
CarlyMechanic
Vérifiez le système d'aération du réservoir de carburant pour détecter tout blocage ou dysfonctionnement. Une aération bouchée peut causer des problèmes de pression lorsque le réservoir est plein, entraînant des à-coups lors de l'accélération. Faites-moi savoir si cela résout le problème ou si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire.
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