Hyundai i30 : à-coups à l’accélération malgré de nouvelles bobines d’allumage

Bonjour à tous, j'ai une Hyundai i30 de 2017 avec un moteur essence 1.0 T-GDI et un kilométrage de 81 845 km. J'ai le problème suivant : lors d'une forte accélération, la voiture commence à brouter et le régime moteur fluctue. Ce problème ne se produit que lorsque le réservoir est plein, le moteur chaud et dans une plage de régime comprise entre 2000 et 5000 tr/min. Les bobines d'allumage et les bougies ont déjà été changées et sont neuves. Quelqu'un a-t-il une idée de la cause possible ?

(Ceci est une traduction Allemande)

1 commentaire(s)

Vérifiez le système d'aération du réservoir de carburant pour détecter tout blocage ou dysfonctionnement. Une aération bouchée peut causer des problèmes de pression lorsque le réservoir est plein, entraînant des à-coups lors de l'accélération. Faites-moi savoir si cela résout le problème ou si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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