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Hyundai ix20 tourne riche

J'ai un problème avec mon Hyundai ix20 de 2013, moteur à essence, à 54658 km. Le moteur semble tourner riche, avec une puissance réduite, un témoin de contrôle du moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue et des à-coups à l'accélération. Je soupçonne un injecteur défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai ix20 2013 connaît des problèmes tels qu'un fonctionnement riche, une puissance réduite, un voyant de contrôle du moteur allumé, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue et des à-coups lors de l'accélération. La suspicion initiale était un injecteur défectueux. Une autre suggestion était de considérer un capteur d'oxygène défectueux, ce qui pourrait causer des symptômes similaires en induisant le système en erreur pour utiliser plus de carburant. Finalement, un diagnostic a confirmé un injecteur de carburant défectueux, qui a été remplacé pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

vivienkaiser88

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ix20. Voyant moteur allumé, faible consommation de carburant, tout le toutim. Avant de remplacer les injecteurs, ce qui peut être coûteux, avez-vous envisagé le capteur d'oxygène ? Un capteur défectueux peut amener le système à penser qu'il a besoin de plus de carburant.

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RiderJules (community.author)

Merci ! Vos symptômes correspondaient-ils exactement aux miens ? Plus précisément, avez-vous observé une réduction de la puissance du moteur et des à-coups lors de l'accélération, en plus du témoin de contrôle du moteur et d'une économie de carburant réduite ?

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vivienkaiser88

Oui, ceux-ci étaient également présents. On avait l'impression de conduire avec le frein de stationnement légèrement serré. Bien que cela puisse toujours être les injecteurs, faites effectuer un contrôle de diagnostic. Il est difficile de donner un diagnostic définitif à distance.

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RiderJules (community.author)

Merci pour vos informations. J'ai procédé à une évaluation diagnostique dans un atelier de confiance. La solution était le remplacement d'un injecteur de carburant défectueux, pour un coût de 515 €. Vos conseils ont permis d'accélérer le processus de diagnostic.

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