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Hyundai ix35, modèle à essence 2019, à la recherche de solutions pour les problèmes de moteur et la faible consommation de carburant

Hey tout le monde, j'ai besoin d'aide avec mon Hyundai ix35 2019 modèle essence. Il a agi avec plusieurs problèmes comme des arrêts de moteur inhabituels, une baisse de puissance, un ralenti irrégulier et des secousses lors de l'accélération. Je reçois de la fumée noire de l'échappement ainsi qu'une odeur plus forte, de plus mon voyant check engine est allumé et mon économie de carburant a pris un coup. Je suppose que ces problèmes sont dus à des erreurs de composition du carburant, mais je n'en suis pas sûr. Si vous avez été confronté à un problème similaire, comment l'avez-vous fait réparer dans votre atelier ? Tout partage de conseils, de détails de diagnostic ou d'expériences serait très utile. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un modèle Hyundai ix35 essence de 2019 rencontre des problèmes de moteur, notamment des arrêts inopinés, une perte de puissance, un ralenti irrégulier, des à-coups lors de l'accélération, de la fumée noire au niveau de l'échappement et une faible consommation de carburant. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, et le propriétaire soupçonne des erreurs de composition du carburant. Parmi les solutions suggérées, on peut citer le contrôle des bougies d'allumage et des câbles, ainsi que l'investigation d'éventuels problèmes d'injecteurs de carburant. Il est également recommandé de scanner les codes d'erreur pour faciliter le diagnostic du problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

TomSpeedster

Bonjour à tous ! Par coïncidence, j'ai été confronté à un problème similaire avec mon Hyundai Tucson 2017 un peu plus ancien, modèle essence. En aucun cas je ne suis un expert automobile, mais j'ai une certaine expérience pratique avec ma voiture, alors voici ce qui s'est passé. Au moment où j'ai remarqué que mon voyant de contrôle du moteur s'est allumé, c'était parti pour mon atelier local (heureusement, ils ont trouvé ce qui n'allait pas). Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de câble/bouchon. La réparation a coûté environ 95 €. Mon avis est qu'il faut commencer par les câbles et les bougies, et poursuivre à partir de là. Cela dit, chaque voiture est différente, pourriez-vous me donner des détails supplémentaires sur votre véhicule, comme le kilométrage, l'historique de l'entretien ou des symptômes spécifiques, afin que je puisse vous aider davantage ? J'espère que cela vous aidera. Bonne route !

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Frosty (community.author)

Bonjour, j'apprécie votre avis. Mon Hyundi ix35 a parcouru 87108 KM jusqu'à présent. La dernière révision a été faite il y a environ 5000 km. Je n'ai pas eu de problèmes majeurs jusqu'à ce que ces problèmes apparaissent récemment. J'ai fait remplacer le filtre à air lors de la dernière révision, mais je ne vois pas d'autre cause à cette situation. Mais je vais certainement me pencher sur la question du câble et de la prise que vous avez mentionnée. J'espère que cela m'aidera à résoudre le problème. Merci encore pour votre aide, je vous tiendrai au courant. Je vous tiens au courant.

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TomSpeedster

Encore une fois ! Pas de problème, je suis ravi de vous aider. Compte tenu du kilométrage de votre voiture, il n'est pas rare que des problèmes de bougies ou de câbles surviennent. J'aimerais également ajouter qu'il pourrait s'agir d'un problème d'injecteur de carburant. Un problème d'injecteur peut souvent entraîner les symptômes dont vous souffrez - fumée noire, accélération saccadée, faible consommation de carburant. Un injecteur bouché ou endommagé ne pulvérise pas le carburant comme il le devrait, ce qui entraîne une mauvaise combustion. Si c'est le cas, vous aurez peut-être besoin de l'aide d'un professionnel pour le nettoyer ou le remplacer. N'oubliez pas de faire analyser les codes de panne lorsque le témoin de contrôle du moteur est allumé. Cela peut fournir des indices importants pour diagnostiquer le problème. Quoi qu'il en soit, tenez-nous au courant de vos découvertes. Je croise les doigts pour que ce soit quelque chose de gérable ! Bon voyage.

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Frosty (community.author)

Je vous remercie. C'est très instructif. Le problème de l'injecteur de carburant semble être quelque chose que je ne devrais pas ignorer. Je vais amener ma voiture à l'atelier local pour qu'il vérifie à la fois le câble/la fiche et les problèmes potentiels d'injecteur de carburant que vous avez mentionnés. Et oui, je vais certainement faire scanner les codes de panne également. Merci encore d'avoir partagé vos réflexions, je croise les doigts pour que le problème soit bientôt résolu. Bonne route !

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