Hyundai Palisade 2020 : des problèmes de transmission et des bruits inhabituels

Bonjour à tous ! On dirait vraiment que tu es dans une situation difficile. J'ai un Hyundai Tucson 2017, et j'ai vécu quelque chose de similaire l'année dernière. Ma voiture se comportait mal, le changement de vitesse était désactivé, et ce maudit voyant s'affichait également sur le tableau de bord. Après l'avoir emmenée, il s'est avéré que mon niveau d'huile de transmission était trop bas. Les garagistes ont dû faire l'appoint et nettoyer le système parce que le niveau trop bas avait permis à des particules granuleuses de pénétrer dans la boîte de vitesses. Je ne veux pas vous effrayer, mais il s'agit finalement d'un problème relativement grave. Apparemment, la transmission peut surchauffer et être endommagée si elle n'est pas lubrifiée correctement. Je n'ai pas eu de gros problèmes parce que je n'ai pas attendu trop longtemps pour la faire vérifier, et je vous conseille de faire de même. Votre cas peut être différent, mais il vaut toujours la peine de vérifier d'abord les choses simples avant de passer à des possibilités plus complexes comme un capteur de pression d'huile défectueux. Tenez bon. J'espère avoir éclairci la situation.

(community_translated_from_language)

Bonjour à tous ! Merci d'avoir partagé votre expérience. Cela m'a donné envie de faire réparer mon Palisade le plus rapidement possible... je ne veux pas que ma fille surchauffe sur moi. Je suis juste curieux, si vous me permettez de vous poser la question, vous rappelez-vous combien cela vous a coûté de faire réparer votre Tucson ? Et aussi, est-ce que le remplissage et le nettoyage ont été les seuls problèmes auxquels vous avez dû faire face ou est-ce que quelque chose d'autre s'est présenté depuis ? Je vous remercie de votre aide.

(community_translated_from_language)

Je suis très inquiet, mais je comprends ce que vous ressentez. La dernière fois que j'ai emmené mon Tucson au garage, ils se sont occupés de tout le problème d'huile de transmission pour moi. Depuis, c'est comme si ma voiture renaissait, le dysfonctionnement du capteur de pression d'huile de transmission a été totalement résolu et tout le reste. Il n'y a pas eu de problème depuis, je croise les doigts. En ce qui concerne les coûts, ils se sont élevés à environ 365 euros pour résoudre le problème du niveau d'huile de transmission trop bas et d'autres problèmes. Bien sûr, c'est un peu dur pour mon portefeuille, mais c'est loin d'être le coût d'une avarie totale de la boîte de vitesses. J'espère que cela vous rassurera un peu. Ne vous inquiétez pas trop !

(community_translated_from_language)

Oui, c'est assez éprouvant pour les nerfs, mais j'apprécie que vous me rassuriez. Je pense qu'une dépense de 365 euros n'est pas si mal si l'on considère qu'une réparation complète de la transmission serait beaucoup plus coûteuse. Merci d'être aussi franc au sujet de votre propre expérience ! C'est vraiment très utile pour avoir un point de vue équilibré sur toute cette situation. Je vais amener mon Palisade au garage et faire vérifier le niveau d'huile de la transmission pronto. Et si tout se passe bien, je reprendrai la route sans drame comme vous l'avez fait avec votre Tucson. Je croise les doigts ! Merci encore pour votre aide.

(community_translated_from_language)