Impossible d'effacer les codes d'erreur sur la BMW 7 avec Carly

J'ai une BMW 7 de 2009 avec 267976 km et je remarque des secousses au ralenti. Le diagnostic avec Carly a affiché plus de 300 codes d'erreur qui sont déjà apparus dans le passé. Malheureusement, je ne peux pas effacer ces codes d'erreur avec Carly. Pourquoi est-ce le cas et que puis-je faire pour supprimer ces codes d'erreur ?

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Essayez de débrancher la batterie du véhicule pendant environ 15 minutes pour réinitialiser le système, ce qui peut effacer les codes d'erreur. Assurez-vous d'avoir le code radio et tous les réglages nécessaires avant de procéder à cette opération. Si le problème persiste, envisagez d'utiliser un autre scanner OBD-II ou de consulter un mécanicien professionnel. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Devis:
@CarlyMechanic a écrit le
Essayez de débrancher la batterie du véhicule pendant environ 15 minutes pour réinitialiser le système, ce qui peut effacer les codes d'erreur. Assurez-vous d'avoir le code radio et tous les réglages nécessaires avant de procéder à cette opération. Si le problème persiste, envisagez d'utiliser un autre scanner OBD-II ou de consulter un mécanicien professionnel. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !

Bonjour Motolaika, notre équipe de support Carly est là pour toi. Tu peux nous contacter à tout moment. Il te suffit de cliquer sur ce lien et de nous expliquer de quoi il s'agit. Nous te contacterons sous peu https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000386979

(Ceci est une traduction Allemande)

Le capteur de pression de carburant, le joint en caoutchouc était défectueux à l'intérieur du connecteur, donc il n'y avait pas un contact complet

(Ceci est une traduction Anglaise)

Devis:
@Davealina a écrit le
Le capteur de pression de carburant, le joint en caoutchouc était défectueux à l'intérieur du connecteur, donc il n'y avait pas un contact complet

Assurez-vous que le joint en caoutchouc est correctement en place et que le connecteur est solidement fixé au capteur. Si le joint est endommagé, remplacez-le pour assurer une connexion correcte. Cela pourrait résoudre tout problème lié aux lectures de pression de carburant. Faites-moi savoir si cela vous aide ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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