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JessiPohl

Incohérence lors de la programmation des lève-vitres sur une Peugeot 508 Hybrid 2015

Hey les gars, j'ai une Peugeot 508 hybride de 2015 avec environ 28067 kilomètres au compteur et j'ai justement des problèmes avec les vitres électriques. Il semblerait que l'apprentissage du lève-vitre n'ait pas réussi. Quelqu'un a-t-il fait une expérience similaire et peut-il me faire part de son expérience avec le garage ? Avez-vous aussi eu des problèmes après que la mémoire d'erreurs était pleine ? Je suis un peu prudent, car ma dernière visite chez le garagiste ne s'est pas très bien passée. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Peugeot 508 Hybrid de 2015 rencontre des problèmes avec les lève-vitres électriques, suspectant un apprentissage du régulateur de vitre non réussi. Un cas similaire avec une Peugeot 308 Hybrid a suggéré que de tels problèmes pourraient être liés à la batterie du véhicule. Le remplacement de la batterie et la reprogrammation du régulateur de vitre ont résolu le problème dans ce cas. Il est conseillé au propriétaire d'envisager ces étapes et espère une résolution sans problème au garage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

HelmSchu

Bonjour, j'ai une Peugeot 308 hybride de 2012, et j'ai effectivement eu des problèmes similaires. Dans mon cas, il s'agissait de problèmes de lève-vitre côté passager. On m'a dit que les problèmes d'ouverture/fermeture des vitres pouvaient souvent être liés à la batterie du véhicule. Finalement, un remplacement de la batterie du véhicule a été effectué. Ce n'était pas un problème grave, plutôt un problème de confort je dirais. J'ai ensuite dû refaire l'apprentissage du lève-vitre, mais tout s'est déroulé sans problème et depuis, plus aucun problème. J'espère que cela t'aidera un peu. Bonne chance !

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JessiPohl (community.author)

Hé, merci pour l'info ! C'est intéressant d'apprendre que tu as eu des problèmes similaires avec ta Peugeot. Te souviens-tu de ce que t'ont coûté le remplacement de la batterie et le réapprentissage du lève-vitre ? Et as-tu eu d'autres problèmes depuis ? La dernière fois, des choses se sont mal passées dans l'atelier, c'est pourquoi je suis devenu un peu plus prudent. Merci encore !

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HelmSchu

Hé, bien sûr que je m'en souviens ! Donc, pour le remplacement de la batterie du véhicule, j'ai payé 290 €. Il faut que tu saches que depuis la dernière visite chez le garagiste, l'apprentissage du lève-vitre a enfin réussi et depuis, je n'ai heureusement plus eu d'autres problèmes. Je comprends ta prudence, chez moi aussi tout ne s'est pas toujours passé sans problème à l'atelier. Mais ne te décourage pas ! En fin de compte, cela en valait la peine. Bonne chance avec ça !

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JessiPohl (community.author)

Super, merci pour cette réponse détaillée ! 290 €, ça semble cher au départ, mais s'il n'y a pas eu d'autres problèmes par la suite, ça vaut le coup pour moi. C'est bon de savoir que je ne suis pas le seul à avoir ce genre de problèmes. Je vais donc maintenant me rendre à l'atelier et j'espère que cela se passera sans problème pour moi aussi. Merci encore pour ton aide !

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