Informations multimédia VW Passat défectueuses : alerte réseau MOST !

J'ai rencontré un problème similaire avec ma VW Arteon Hybrid 2019. La panne du bus MOST a affecté plusieurs unités de contrôle, entraînant une panne complète de l'infodivertissement. L'anneau de fibre optique qui gère la transmission des données entre les unités a été compromis. Le diagnostic du véhicule a révélé que la passerelle de l'unité de contrôle principale était corrompue, perturbant la communication du protocole automobile sur l'ensemble du système multimédia. La réparation a nécessité le remplacement du connecteur d'anneau optique défectueux et la reprogrammation du module de passerelle pour rétablir un flux de signal correct. Il s'agissait d'un problème électrique grave qui a nécessité un équipement spécialisé pour le diagnostic et la réparation. La fibre optique nécessitait une manipulation soigneuse pendant le remplacement, car même des dommages mineurs peuvent interrompre la chaîne de transmission de données. Après la réparation, ils ont dû effectuer une réinitialisation complète du système et un codage des paramètres pour que toutes les unités de contrôle communiquent à nouveau correctement. Les symptômes correspondent exactement à votre cas : panne totale du système, codes d'erreur et panne de communication sur le réseau infodivertissement. Je suggère de faire vérifier cela par un atelier certifié disposant de capacités de diagnostic du bus MOST, car cela nécessite une expertise en réparation de fibre optique et en programmation d'unités de contrôle. Cette réparation a duré 3 jours au total en raison de la commande de pièces et des tests approfondis nécessaires pour garantir le bon fonctionnement de tous les systèmes après la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé ces détails sur la réparation du bus MOST. Je viens de faire réparer ça sur ma Passat le mois dernier, elle présentait des symptômes identiques avec le système audio complètement mort. Il semble que ce soit la même panne d'unité de contrôle que vous avez décrite. Auriez-vous l'obligeance de me dire combien vous avez fini par payer ? Ma facture de réparation me semble élevée et je souhaite comparer. Je suis également curieux de savoir si votre système d'infodivertissement est resté stable depuis la réparation ou si vous avez constaté de nouveaux problèmes de transmission de données ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai fait réparer la voiture il y a environ 6 mois et depuis, le bus MOST et tous les systèmes associés fonctionnent parfaitement. La fibre optique et la transmission de données via le système d'infodivertissement restent stables, sans aucun problème de système audio. Le coût total était de 1000 € chez le réparateur agréé, couvrant à la fois le remplacement de l'unité de commande défectueuse et le diagnostic automobile approfondi nécessaire pour identifier et résoudre correctement les problèmes de communication. Un peu cher peut-être, mais compte tenu de la complexité du réseau de fibre optique et de l'équipement spécialisé requis pour les réparations du bus MOST, cela valait la peine de le faire correctement. Le système audio et toutes les fonctionnalités connectées fonctionnent parfaitement depuis la réparation, sans aucun problème récurrent dans la chaîne de transmission de données.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos réponses utiles. Je reviens tout juste du mécanicien et je voulais partager mon expérience. Le diagnostic du protocole automobile a confirmé qu'il s'agissait bien d'une panne du bus MOST, exactement ce que vous aviez tous suggéré. La réparation a duré 2 jours et a coûté 1200 €. Ils ont dû remplacer la fibre optique et reprogrammer plusieurs unités de commande pour que la transmission de données fonctionne à nouveau. Le système audio fonctionne maintenant parfaitement et toutes les fonctionnalités d'infodivertissement sont de nouveau en ligne. J'étais nerveux en arrivant après ma dernière mauvaise expérience de réparation, mais cet atelier connaissait vraiment son métier en matière de diagnostic automobile et de systèmes de réseaux de bus. Ils m'ont guidé tout au long du processus et m'ont même montré les composants endommagés. Je recommande vivement de faire réparer ces problèmes par des spécialistes qui comprennent la complexité des systèmes de communication des véhicules modernes. Cela vaut l'investissement pour que ce soit bien fait du premier coup.

(Ceci est une traduction Anglaise)