HMeyersRide
Inquiétude pour l'Audi A4 Diesel : Problèmes présumés de la soupape EGR et expériences de séjour en atelier recherchées
(Ceci est une traduction Allemande)
8 commentaire(s)
HMeyersRide (Auteur)
Bonjour, merci pour cette réponse rapide ! Ton expérience ressemble exactement à la mienne avec mon A4. C'est vraiment un cauchemar de voir comment elle se comporte en ce moment. Pourrais-tu te rappeler combien cela t'a coûté de changer cette vanne EGR ? En outre, as-tu eu d'autres problèmes depuis, ou ton Audi fonctionne-t-elle sans problème depuis ? J'espère que je n'aurai pas d'autres problèmes... Salutations !
(Ceci est une traduction Allemande)
OliKaiser
Bonjour, pas de problème, je serai ravi de vous aider ! Donc, pour le remplacement de la vanne EGR, mon mécanicien m'a demandé environ 355 €. C'était une somme conséquente, mais cela en valait vraiment la peine. Depuis, le défaut de fonctionnement de la vanne EGR a été corrigé et mon Audi roule sans problème. C'était pour ainsi dire un investissement unique pour éviter des dommages plus importants à l'avenir. Maintenant, tout est à nouveau dans le vert et ma voiture fonctionne comme au premier jour. J'espère que tout se passera aussi bien pour toi et qu'aucun autre problème ne surviendra ! Salutations !
(Ceci est une traduction Allemande)
HMeyersRide (Auteur)
Bonjour, Wow, ça a l'air d'être beaucoup d'argent, mais comme tu le dis, ça semble en valoir la peine. Je vais de toute façon amener mon Audi chez le garagiste et faire remplacer la vanne EGR. J'espère vraiment que ce remplacement résoudra tous les problèmes et que je pourrai à nouveau rouler tranquillement. Merci beaucoup pour ton aide et tes conseils, ils ont été vraiment encourageants en cette période de stress ! Bonne chance à toi et à ton Audi ! Au revoir !
(Ceci est une traduction Allemande)
33887034028Mm
Bonjour, ma voiture est une Audi A4 2023 de 78 000 km. Le voyant moteur s'est allumé et lorsque j'ai connecté un outil OBD, j'ai obtenu le code d'erreur P0401, une panne du système EGR. Je l'ai emmenée chez un garagiste qui a remplacé tout le système EGR pour 500 €, mais le voyant moteur s'est rallumé. Le code d'erreur P0401 est toujours présent après avoir rebranché l'OBD. Je ne comprends pas. Certains disent qu'il faut nettoyer les capteurs MAF et MAP. Le voyant s'allume après seulement 25 km. À ce rythme, je vais vendre la voiture !!! Merci
(Ceci est une traduction Turc)
33887034028Mm
Bonjour, mon véhicule est une Audi A4 modèle 2013 avec 78 000 km. J'avais un code d'erreur P0401 EGR. Un atelier de réparation a remplacé toute l'unité EGR pour 500 €, mais après 25 km, le voyant s'est rallumé. Un contrôle avec mon outil OBD a confirmé le même problème, le code d'erreur P0401. Certains m'ont dit que je devais nettoyer les capteurs MAF et MAP. Quel pourrait être le problème ?
(Ceci est une traduction Turc)
CarlyMechanic
Devis:
@33887034028Mm a écrit le
Bonjour, ma voiture est une Audi A4 2023 de 78 000 km. Le voyant moteur s'est allumé et lorsque j'ai connecté un outil OBD, j'ai obtenu le code d'erreur P0401, une panne du système EGR. Je l'ai emmenée chez un garagiste qui a remplacé tout le système EGR pour 500 €, mais le voyant moteur s'est rallumé. Le code d'erreur P0401 est toujours présent après avoir rebranché l'OBD. Je ne comprends pas. Certains disent qu'il faut nettoyer les capteurs MAF et MAP. Le voyant s'allume après seulement 25 km. À ce rythme, je vais vendre la voiture !!! Merci
Commencez par vérifier les fuites de vide dans le système EGR, car celles-ci peuvent entraîner la persistance du code P0401 même après le remplacement de la valve EGR. Inspectez les tuyaux et les raccordements pour détecter tout signe d'usure ou de dommage. Si vous trouvez des problèmes, les réparer pourrait résoudre le problème. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
(Ceci est une traduction Anglaise)
CarlyMechanic
Devis:
@33887034028Mm a écrit le
Bonjour, mon véhicule est une Audi A4 modèle 2013 avec 78 000 km. J'avais un code d'erreur P0401 EGR. Un atelier de réparation a remplacé toute l'unité EGR pour 500 €, mais après 25 km, le voyant s'est rallumé. Un contrôle avec mon outil OBD a confirmé le même problème, le code d'erreur P0401. Certains m'ont dit que je devais nettoyer les capteurs MAF et MAP. Quel pourrait être le problème ?
Vérifiez la présence de fuites de dépression dans le système EGR, car celles-ci peuvent entraîner la persistance du code P0401 même après le remplacement de la valve EGR. Inspectez les tuyaux et les raccords pour détecter tout signe d'usure ou de dommage. Si vous trouvez des problèmes, leur réparation pourrait résoudre le problème. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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OliKaiser
Bonjour, Je me suis retrouvé dans la même situation que toi avec mon Audi A6 de 2011. Dans mon cas, c'est effectivement la vanne EGR qui était défectueuse et qui s'est bloquée. Tes symptômes ressemblent beaucoup aux miens à l'époque. Le véhicule tournait de manière irrégulière, tremblait au ralenti et dégageait des odeurs étranges. Le voyant de contrôle du moteur est également apparu. Mon mécanicien a remplacé la vanne EGR et la voiture s'est remise à fonctionner comme si de rien n'était. Il s'agissait sans aucun doute d'un problème sérieux qui devait être résolu afin d'éviter d'autres dommages. Je te conseillerais de ne pas attendre trop longtemps et d'amener la voiture chez un garagiste. Cela ressemble certainement à un problème de soupape EGR. Bonne chance !
(Ceci est une traduction Allemande)