Insignia HVAC défectueux : Mystère du capteur solaire et besoin d'un mécanicien

Bonjour, j'ai eu des problèmes très similaires avec ma Vauxhall Astra 2016 (1,4L essence). Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai connu le mois dernier. Au départ, j'ai pensé que c'était juste le capteur solaire aussi, mais il s'est avéré que c'était un faisceau de câbles défectueux dans le système de chauffage, de ventilation et de climatisation. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel et ils ont trouvé plusieurs connexions usées dans le faisceau principal qui contrôle à la fois le ventilateur et les réglages de température. Le voyant d'avertissement était certainement lié à ce problème. Ils ont dû remplacer l'ensemble du faisceau de câbles, qui était passablement détérioré. C'était un travail sérieux qui a pris environ un jour et demi, principalement parce qu'ils ont dû retirer une bonne partie du tableau de bord pour accéder correctement à tout. Mais depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement, température stable, fonctionnement normal du ventilateur, et plus aucun témoin lumineux. Compte tenu de votre kilométrage, je ferais certainement vérifier le câblage. Ces problèmes ne se règlent généralement pas d'eux-mêmes et peuvent même s'aggraver avec le temps. J'espère que cela vous aidera !

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Merci d'avoir partagé votre expérience, il semble que vous ayez mis le doigt sur le problème avec ce diagnostic. Le faisceau de câbles semble être le coupable probable dans mon cas également. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du coût de la réparation ? Par ailleurs, est-ce que tout est resté en ordre depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ? A bientôt !

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Encore une fois ! Je suis content d'avoir pu t'aider ! Après avoir vu ton message, je voulais te dire que tout fonctionne parfaitement depuis que j'ai fait réparer. La réparation a totalement résolu le problème du faisceau électrique et le problème du capteur solaire, ils ont repéré ce problème pendant qu'ils étaient à l'intérieur. Le tout m'a coûté 155€, ce qui n'est pas si mal pour un travail aussi minutieux. Je n'ai pas eu un seul problème depuis, la température reste exactement là où je l'ai réglée, le ventilateur se comporte normalement, et ce voyant d'avertissement ennuyeux a disparu pour de bon. C'est tellement agréable d'avoir à nouveau un système CVC qui fonctionne correctement, surtout maintenant que le temps change ! Si vous décidez de faire vérifier votre système, assurez-vous qu'ils vérifient à la fois le câblage et le capteur. Parfois, ces deux éléments sont connectés, comme je l'ai découvert. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation si vous parvenez à régler le problème ! A bientôt !

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Merci de votre aide. J'apprécie vraiment votre aide. Je voulais juste vous informer que j'ai finalement eu le courage de l'emmener chez un mécanicien hier. Il s'avère que vous aviez raison ! Le faisceau électrique était le principal problème, bien qu'ils aient trouvé que le capteur était aussi un peu bizarre. Le tout m'a coûté environ 180 €, main d'œuvre comprise. Le plus drôle, c'est qu'en arrivant, le mécanicien a jeté un coup d'œil au tableau de bord et a dit : "Ah, le problème classique de l'Insignia !". Ça m'a rassuré de savoir que ce n'était pas que moi ! Ils ont réglé le problème en 4 heures environ et je dois dire que c'est comme si j'avais une nouvelle voiture. La climatisation fonctionne parfaitement maintenant, il n'y a plus d'écarts de température inhabituels, et ce voyant d'alerte gênant a enfin disparu. Merci encore de m'avoir donné la confiance nécessaire pour faire vérifier ma voiture. Parfois, on a besoin de quelqu'un qui est déjà passé par là pour nous donner un petit coup de pouce ! A la vôtre !

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