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susanrichter1

Insignia puissance réduite fonctionnement irrégulier

Ma Vauxhall Insignia de 2017 avec un moteur diesel me donne du fil à retordre. Seulement 25756 km au compteur ! Le témoin de contrôle du moteur est allumé et j'ai une puissance réduite, un fonctionnement irrégulier et même un peu de fumée lorsque j'accélère. Il y a aussi un sifflement fort et des à-coups. La consommation de carburant a également beaucoup augmenté ! S'agit-il d'une fuite de vide, ou est-ce quelque chose de plus grave ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Vauxhall Insignia diesel de 2017 a connu une réduction de puissance, un fonctionnement irrégulier, de la fumée à l'accélération, un fort sifflement, des à-coups et une consommation de carburant accrue. Ces symptômes suggéraient une possible fuite de dépression ou un problème plus grave. La conversation a identifié une défaillance de la vanne EGR comme cause probable, ce qui a été confirmé lors de l'inspection. Le remplacement de la vanne EGR grippée a résolu les problèmes, restaurant les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lindaschmitz1

Ces symptômes semblent en effet inquiétants. Le témoin de contrôle du moteur vous a-t-il donné des codes d'erreur spécifiques ? Une puissance réduite et un fonctionnement irrégulier, combinés à de la fumée, pourraient indiquer plusieurs problèmes. Est-il possible que la vanne EGR soit en cause ?

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susanrichter1 (community.author)

Codes d'erreur ? Je ne les ai pas vérifiés, mais une vanne EGR défectueuse ne serait-elle pas la cause de tous ces problèmes ? Je veux dire, est-ce courant qu'elles tombent en panne sur un moteur à essence ? Ces symptômes sont-ils typiques d'un problème de vanne EGR, ou pourrait-ce être tout autre chose ?

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lindaschmitz1

Bien que d'autres problèmes puissent se présenter de la même manière, vos symptômes concordent avec une défaillance de la vanne EGR, en particulier la réduction de puissance et le fonctionnement irrégulier. Le code d'erreur confirmerait ce diagnostic. Compte tenu des symptômes, il est prudent de le faire vérifier par un atelier.

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susanrichter1 (community.author)

Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. C'était la vanne EGR, bloquée ! La réparation m'a coûté 355 €. Fonctionne comme neuve maintenant. J'apprécie le conseil !

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