patricia_swift7
Interruption d'alimentation Volvo V40 Terminal 30
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La conversation tourne autour d'un problème électrique sur un Volvo V40 2015, plus précisément une interruption de courant au Terminal 30 causant des difficultés de démarrage. Les diagnostics suggèrent une batterie fortement déchargée ou défectueuse comme cause potentielle. Un problème similaire a été résolu en corrigeant des connexions corrodées près du disjoncteur et du faisceau de câblage. Le problème a finalement été confirmé et réparé par un technicien certifié, impliquant le remplacement de la batterie et des réparations de câblage.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
patricia_swift7 (community.author)
Merci pour ces informations. Pourriez-vous dire où se trouve le disjoncteur que vous avez vérifié ? La corrosion était-elle évidente, ou avez-vous dû examiner le faisceau de câbles de plus près ?
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leohahn37
Oui, c'était pénible. Le disjoncteur était près de la boîte à fusibles principale, sous le capot. Je n'ai pas vu la corrosion au premier coup d'œil. J'ai dû bouger les fils et j'ai alors vu les dépôts verts. Honnêtement, après avoir bricolé, je l'ai juste emmené dans un garage. Ils ont confirmé mes soupçons et ont réglé le problème. Vous devriez peut-être envisager de faire de même si vous n'êtes pas à l'aise pour plonger dans le système électrique.
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patricia_swift7 (community.author)
J'apprécie la confirmation et la recommandation. Je l'ai emmené chez un technicien Volvo certifié. Le diagnostic correspondait à notre évaluation : une batterie défectueuse et un câblage corrodé menant au disjoncteur. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, a coûté 290 €. Merci de m'avoir orienté vers une solution rapide.
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VOLVO
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V40
leohahn37
Ah, les problèmes de borne 30 sur une Volvo, ça me dit quelque chose ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma V40 (essence aussi). Le démarrage était un cauchemar, surtout par temps froid. Avez-vous vérifié le disjoncteur ? J'ai déjà eu une connexion corrodée là-bas ; cela a causé toutes sortes de problèmes avec l'alimentation électrique. Vérifiez également le faisceau de câblage, en particulier près du démarreur !
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