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MiaSchmidt19

Je cherche des conseils sur la Dacia Sandero Diesel 2019 : Témoin de contrôle du moteur, régénération du DPF et problèmes Ad Blue

J'ai quelques problèmes avec ma Dacia Sandero Diesel 2019. Vous voyez, le voyant check engine est allumé, je ne parviens pas à régénérer avec succès le DPF et il y a un voyant d'avertissement étrange sur le compteur de vitesse. Je soupçonne le réservoir Ad Blue d'être vide, mais j'aimerais savoir ce que vous en pensez. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ? Si oui, comment votre atelier a-t-il résolu le problème ? J'aimerais connaître vos expériences et obtenir quelques conseils de la part des passionnés d'essence que vous êtes. A bientôt !

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4 commentaire(s)

LukasLeman

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma Dacia Logan Diesel 2017. Je ne suis pas un gourou de la voiture, juste quelqu'un avec un peu d'expérience automobile à mon actif. Il s'avère que le niveau d'Ad-Blue était effectivement trop bas, ce qui affecte la régénération du DPF. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel où ils ont fait l'appoint d'Ad-Blue. Cela m'a coûté environ 65 euros. Cependant, votre problème pourrait être légèrement différent. Pouvez-vous nous en dire plus sur les autres symptômes, comme le témoin lumineux ? Je pourrais peut-être vous aider à mieux diagnostiquer le problème. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l{lang})

MiaSchmidt19 (Auteur)

Merci pour votre réponse ! Vous avez mis le doigt sur le problème, le niveau d'Ad Blue était effectivement bas. Je l'ai fait compléter dans un garage voisin et cela m'a coûté environ 70 euros. J'ai pris soin de leur demander de réinitialiser le système par la suite pour effacer les codes d'erreur. En ce qui concerne le voyant bizarre sur le compteur de vitesse, il s'agit d'une petite icône circulaire avec un point d'exclamation à l'intérieur. Je ne sais pas trop ce que cela signifie. Par ailleurs, j'ai effectué ma dernière révision lorsque j'ai atteint le cap des 71485 KM et depuis, je n'ai pas fait d'autres révisions. Peut-être que c'est lié au kilométrage ? A bientôt !

(Traduit de l{lang})

LukasLeman

C'est une bonne chose d'avoir fait l'appoint d'Ad-Blue, c'est important pour que le système de contrôle des émissions fonctionne correctement. En ce qui concerne le voyant, s'il s'agit d'une icône circulaire jaune ou orange avec un point d'exclamation, il s'agit généralement du voyant du système de contrôle de la pression des pneus. Il peut s'agir d'un problème de pression insuffisante des pneus, il convient de vérifier la pression de tous les pneus et de l'ajuster en conséquence. Pour ce qui est de l'entretien, en fonction du kilométrage et de l'utilisation de la voiture, il est recommandé de procéder à une vidange d'huile et au remplacement des filtres. Quand l'avez-vous fait pour la dernière fois ? Je suis heureux de pouvoir vous aider ! Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l{lang})

MiaSchmidt19 (Auteur)

Ah, j'ai compris ! J'apprécie vraiment votre aide. Je pense que l'icône pourrait en effet être le voyant d'avertissement de la pression des pneus, je vais vérifier les pressions demain à la première heure. Pour ce qui est du dernier remplacement de l'huile et des filtres, cela fait un moment - je suppose que c'était lors de la dernière révision. Il est peut-être temps de programmer une nouvelle révision. Merci beaucoup pour vos conseils ! A bientôt !

(Traduit de l{lang})

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