JenSchm
Je cherche des conseils sur le problème de vérification du moteur et des voyants d'huile dans la Lexus RC Hybrid 2020
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Lexus RC Hybrid 2020 rencontre des problèmes avec les voyants de contrôle du moteur et d'huile, une température moteur élevée et un bruit moteur inhabituel. Lors de l'inspection, des fragments métalliques ont été trouvés dans l'huile, suggérant une possible contamination de l'huile. Un cas similaire impliquait une défaillance des coussinets de bielle, qui a été résolue par un mécanicien. Il est recommandé de demander rapidement l'assistance d'un mécanicien professionnel pour diagnostiquer et résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
JenSchm (community.author)
Merci de m'avoir répondu. Il semble que nos Lexus aient fait la même crise. Cette "fête des paillettes" non désirée m'a aussi donné des fourmis dans les jambes. L'histoire de vos roulements de bielle a un air de déjà-vu. Je suis heureux que votre mécanicien ait été à la hauteur de la situation. Si vous me permettez de vous poser la question, à quel point votre portefeuille a-t-il été touché ? Je me prépare mentalement à l'affronter. Depuis la réparation, y a-t-il eu d'autres crises de colère de la part de la Lexus ou est-ce que tout s'est bien passé ? J'apprécie vos conseils, mon ami ! A bientôt.
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DiekleineSophia
Ah, la bonne vieille question du portefeuille ! Je te comprends. Cette histoire de coussinets de bielle m'a coûté la coquette somme de 625 €. Ce n'est pas ce qu'on appelle de la monnaie de poche, hein ? Depuis que j'ai vu le mécanicien, les choses se sont améliorées. Le problème de contamination de l'huile moteur a été résolu et il n'y a plus de "soirées paillettes" à l'intérieur. Cela ne veut pas dire qu'il n'y aura pas de problème à l'avenir, mais je croise les doigts pour qu'on n'en arrive pas là. Espérons que votre Lexus RC Hybrid naviguera en toute sérénité à partir d'aujourd'hui ! N'oubliez pas de lui prodiguer quelques soins de temps à autre (c'est-à-dire des visites de contrôle et des entretiens !
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JenSchm (community.author)
La question du portefeuille, en effet. Votre chiffre honnête de 625 € m'a un peu fait déchanter - c'est vrai que c'est une sacrée somme ! Cependant, la tranquillité d'esprit et la douceur de la conduite semblent valoir chaque centime. Je suis heureux d'entendre qu'il n'y a pas de regrets après la réparation et que votre Lexus a abandonné son humeur festive. Je prendrai à cœur votre conseil sur les soins de longue durée. Des contrôles et des entretiens réguliers - je ne peux pas me permettre une autre surprise de la part de ma RC Hybrid ! Je vous remercie pour vos conseils avisés et votre perspicacité - exactement ce dont j'avais besoin. J'espère que l'avenir de ma moto se déroulera sans problèmes et sans paillettes. Restez en sécurité et bonne route !
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DiekleineSophia
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Lexus GS Hybrid 2017, un peu charmante jusqu'à ce qu'elle fasse une cascade, mais je sais ce que vous voulez dire. Le spectacle lumineux - check engine, oil light, heaven knows what next, couplé à cette symphonie métallique provenant de sous le capot. Étrangement, l'huile de mon moteur ressemblait aussi à une fête disco à paillettes. Ce n'est pas ce à quoi on s'attend quand on ouvre le moteur, n'est-ce pas ? Il s'est avéré que c'était les coussinets de bielle qui lâchaient, laissant des souvenirs indésirables dans le carter d'huile. Mon mécanicien s'en est aperçu à temps, et il a eu de la chance. Ce n'était pas vraiment un travail de courte durée, mais c'était plutôt sérieux. Je ne peux pas dire avec certitude que c'est le problème de votre hybride RC, mais cela ressemble à la même chanson et à la même danse. Il vaut mieux que quelqu'un qui s'y connaisse en la matière jette un coup d'œil dès que possible. Ce n'est que mon avis. Restez en sécurité !
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