SchmidtDieter
Je cherche des conseils sur les problèmes de performance de la Kia Forte 2012 : Défaillance présumée du capteur d'arbre à cames
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
SchmidtDieter (Auteur)
Je vous remercie de m'avoir fait part de votre expérience. Je suis très proche de ce que j'ai vécu avec ma Forte, ce qui confirme mes soupçons sur le capteur d'arbre à cames, non ? Cela a été une véritable mouche dans la pommade, c'est certain. Par pure curiosité, vous souvenez-vous de ce que vous avez dû débourser pour réparer ce petit truc ? Et puis, est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes depuis que tu as fait réparer ton capteur, ou est-ce que ton Optima s'est bien comportée ? A bientôt !
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AngelikaK
Je suis heureux d'avoir pu confirmer vos soupçons. Ce fichu capteur d'arbre à cames était vraiment une épine dans mon pied. Pour ce qui est des coûts, cela m'a coûté 695,00 € car le coupable était une roue de capteur défectueuse sur les arbres à cames. C'est un peu cher, mais bon, c'est comme ça qu'on peut rouler en douceur, non ? Et vous savez quoi ? Tout va bien depuis que j'ai réglé le problème. Je n'ai plus à me comporter comme une reine les matins froids ni à faire des crises avec la puissance du moteur. Je vous le dis, c'est la différence entre le jour et la nuit ! Vous devriez vraiment envisager de le faire réparer ; cela a fait des merveilles pour mes nerfs, sans parler des performances. A la vôtre !
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SchmidtDieter (Auteur)
Merci ! Je suis persuadé que la somme que vous avez déboursée est dérisoire par rapport à la tranquillité d'esprit et à la douceur de la conduite, n'est-ce pas ? C'est très rassurant de savoir que votre Optima est kasher depuis. Je pense qu'il est grand temps que je prenne un rendez-vous avec le garage. Mieux vaut nettoyer ce gâchis avant qu'elle ne fasse une plus grosse crise ! Merci de m'avoir prévenu, j'apprécie beaucoup ! A la prochaine !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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AngelikaK
Je ressens votre douleur. J'ai rencontré une situation similaire avec ma Kia Optima 2015. Les mêmes symptômes que vous. Le voyant moteur s'allume comme un arbre de Noël, le moteur s'éteint comme un employé de bureau surmené et les démarrages à froid sont un cauchemar absolu. La puissance ? Ne parlons pas de ça. Il faut dire que je m'arrachais les cheveux pour savoir ce qui n'allait pas. J'ai fini par la confier à mon fidèle mécanicien. Après l'avoir examinée, il m'a dit que le capteur d'arbre à cames fonctionnait mal. Et d'après ce que vous dites, il semblerait que votre capteur d'arbre à cames soit lui aussi en panne. Vous serez heureux d'apprendre qu'il ne s'agit pas d'un problème très grave, mais c'est très ennuyeux. Quand le mien est tombé en panne, il a perturbé la synchronisation de l'injection de carburant et de l'allumage, d'où les problèmes ennuyeux. Je dois dire que le fait de ne pas démarrer du tout est un peu inquiétant. C'est peut-être le moment de demander à un mécanicien d'y jeter un coup d'œil, juste pour être sûr. Le mien n'a pas eu ce problème. J'espère que cela vous aidera. Le mieux est de prendre le taureau par les cornes et de régler le problème du capteur le plus tôt possible. Cela vous perturbe à chaque fois que le voyant du moteur s'allume ou que la voiture commence à faire des siennes. Je vous souhaite bonne chance !
(Ceci est une traduction Anglaise)