Jimny TPMS Sensor Issues, Common Fix Guide (en anglais)

J'ai eu un problème TPMS similaire sur mon Vitara 2019 l'hiver dernier. J'ai obtenu les mêmes avertissements de basse pression des pneus malgré un gonflage correct des pneus. En tant que personne ayant une expérience modérée de la réparation automobile, j'ai d'abord essayé les réinitialisations et les recalibrages de base, mais l'avertissement revenait sans cesse. La cause première s'est avérée être l'épuisement des piles du capteur. Les capteurs TPMS sont dotés de batteries internes qui durent généralement de 5 à 8 ans, et lorsqu'elles commencent à faiblir, elles envoient souvent des relevés incorrects ou pas de signal du tout. J'ai fait vérifier tous les capteurs dans mon atelier habituel, ce qui a confirmé le problème de batterie. La réparation a nécessité de nouveaux capteurs TPMS, ce qui m'a coûté 280 € au total, programmation comprise. C'est beaucoup mieux que de se demander constamment si j'ai vraiment un pneu crevé ou non. La réparation a pris environ une heure. Avant de suggérer des solutions spécifiques pour votre Jimny, pourriez-vous nous en faire part ? Avez-vous remarqué que le problème est spécifique à un pneu ou à tous les pneus ? Quand les avertissements ont-ils commencé ? Avez-vous effectué des travaux récents sur vos pneus ? L'alerte apparaît-elle plus souvent par temps froid ? Ces détails aideraient à déterminer si vous êtes confronté au même problème de batterie de capteur ou s'il s'agit de quelque chose d'autre dans le système TPMS.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée. Je viens de faire ma révision de 156191 KM le mois dernier, et ce problème de TPMS a commencé juste après. Pour répondre à vos questions, le défaut de capteur apparaît sur tous les pneus, ce qui me fait penser qu'il s'agit d'un problème global plutôt que d'un seul capteur défectueux. Les avertissements sont cohérents quelle que soit la température. Les relevés de pression des pneus semblent tout à fait inhabituels malgré le maintien d'un gonflage correct des pneus. Pas de travaux récents sur les pneus en dehors des contrôles de pression de routine lors de l'entretien. Il est probable que j'aurai besoin de ces nouveaux capteurs comme vous l'avez mentionné, mais j'espère une solution moins onéreuse. Je ne suis pas sûr que ce soit le cas, mais je pense que c'est une bonne idée d'essayer de réinitialiser le système. Je pense que je devrais essayer une réinitialisation complète du système avant de me rendre à l'atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails concernant le moment où le problème TPMS a commencé à se manifester après votre intervention. Les symptômes correspondent tout à fait à mon expérience des capteurs défaillants, en particulier avec les lectures de pression inhabituelles que vous avez mentionnées. Une réinitialisation complète du système vaut la peine d'être tentée, mais étant donné le timing juste après votre révision, je soupçonne qu'ils aient pu déclencher un défaut de capteur pendant les vérifications de la pression des pneus. Parfois, une manipulation brutale des capteurs pendant l'entretien peut causer des problèmes, et c'est exactement ce qui s'est passé avec mon Vitara. Avant d'acheter de nouveaux capteurs, demandez à l'atelier de.. : 1. Vérifier si les capteurs ont été correctement réappris après l'entretien 2. Si ces vérifications révèlent des problèmes au niveau des capteurs, leur remplacement a permis de résoudre les alertes constantes de pression des pneus dans mon cas. Bien que la somme de 280 € ait semblé élevée au départ, la tranquillité d'esprit en valait la peine par rapport aux fausses alertes constantes de pression insuffisante des pneus. Une chose que j'ai remarquée lors de ma réparation, c'est qu'il faut s'assurer que les capteurs utilisés sont compatibles avec ceux de l'équipementier. Les capteurs moins chers du marché secondaire peuvent causer des problèmes TPMS intermittents.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour toutes ces informations. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je pense qu'il y a de bonnes raisons pour qu'il en soit ainsi. C'est logique que le véhicule ait pu être malmené pendant l'entretien, je n'y avais pas pensé. Je vais essayer de réinitialiser le système ce soir en suivant la procédure manuelle, mais si cela ne suffit pas, je vais prendre rendez-vous pour les contrôles de diagnostic la semaine prochaine. Les alertes constantes sur la pression des pneus deviennent vraiment agaçantes, d'autant plus que je continue à vérifier les niveaux de gonflage avec mon manomètre et qu'ils sont corrects. Je n'ai pas besoin d'être un expert en la matière, mais j'ai besoin d'un expert en la matière, et j'ai besoin d'un expert en la matière. C'est mieux que de se demander à chaque fois si j'ai vraiment un pneu crevé. Je ne manquerai pas de demander des capteurs compatibles avec l'équipement d'origine, c'est un bon conseil pour éviter les moins chers. Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Cela me rassure de savoir que quelqu'un d'autre a traité et résolu le même problème. Je ferai une mise à jour dès que j'en saurai plus après la visite de l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)