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dirkkrause5

Kalos ne démarre pas

J'ai une Chevrolet Kalos de 2002 avec un moteur à essence qui ne démarre pas à 231396 km. Le moteur ne se lance pas. Je soupçonne un dysfonctionnement du calculateur moteur, peut-être un calculateur défectueux ? La mémoire d'erreurs est vide. J'ai vérifié les bougies d'allumage, le démarreur et le relais de la pompe à carburant, mais ils semblent corrects. Les connexions des câbles de la batterie semblent un peu corrodées. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Kalos de 2002 avec un moteur à essence ne démarrait pas et le moteur ne tournait pas. La suspicion initiale était une défaillance de l'ECU, mais la mémoire d'erreur était vide. Après avoir vérifié divers composants, il a été constaté que les connexions des câbles de batterie étaient corrodées. Le nettoyage et la reconnexion sécurisée des câbles de batterie ont résolu le problème, et une visite à l'atelier a confirmé la nécessité d'un remplacement des cosses de câbles de batterie.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dominikschwarz6

J'ai eu un problème similaire avec ma Kalos. Je soupçonnais également l'ECU, mais cela s'est avéré simple. Avez-vous bien vérifié les connexions des câbles de votre batterie ? Même une légère imperfection à cet endroit peut empêcher le moteur de démarrer. Sont-ils solidement fixés et exempts de corrosion ? La Kalos est sensible dans ce domaine.

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dirkkrause5 (community.author)

Merci ! Oui, j'ai vérifié les connexions des câbles de la batterie, et elles semblaient avoir de la corrosion. Je les ai nettoyées avec une brosse métallique, mais je ne les ai pas déconnectées pour un nettoyage en profondeur. Est-ce que ça pourrait être ça ? Votre problème a-t-il été immédiatement résolu après avoir nettoyé les connexions, ou cela a-t-il pris plus de temps ?

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dominikschwarz6

Ça pourrait être ça. Un nettoyage rapide n'a pas suffi pour moi. La corrosion était allée plus profondément que je ne le pensais. Le nettoyage a aidé un peu, mais le moteur ne voulait toujours pas démarrer. Ce n'est qu'après avoir complètement déconnecté, nettoyé à fond et resserré les câbles de la batterie que cela s'est réparé. Mais il serait peut-être sage de se rendre dans un atelier pour une vérification professionnelle, juste au cas où.

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dirkkrause5 (community.author)

Merci pour votre aide ! J'ai complètement déconnecté les câbles de la batterie, je les ai bien nettoyés et je les ai reconnectés. Le moteur a démarré immédiatement ! Je suis allé à l'atelier pour vérifier les erreurs, et ils ont remplacé la borne du câble de la batterie, ce qui m'a coûté 155 €. Vos conseils concernant les connexions des câbles de la batterie étaient parfaits et m'ont évité une réparation potentiellement coûteuse !

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