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konstantinlorenz10

Kangoo consommation de carburant élevée et calage

J'ai de sérieux problèmes avec mon Renault Kangoo de 2004 avec un moteur à essence. J'ai remarqué une consommation de carburant plus élevée ces derniers temps, et le moteur cale fréquemment au ralenti. Le témoin de contrôle du moteur est également allumé, et il y a de la fumée lorsque j'accélère. S'agit-il d'un débitmètre d'air massique (LMM) défectueux ? Je suis perdu !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

ralfdunkel5

Cela me dit quelque chose. J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes avec mon Kangoo, bien que je n'aie pas remarqué de fumée. Avez-vous récemment vérifié l'admission d'air ? Il se peut qu'il y ait un blocage affectant le rapport air-carburant ? Il se pourrait aussi que le débitmètre massique d'air soit défectueux...

(Ceci est une traduction Anglaise)

konstantinlorenz10 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Non, je n'ai pas vérifié spécifiquement l'entrée d'air. Où exactement devrais-je regarder, et à quoi ressemblerait un blocage ? Est-ce assez facile à inspecter moi-même ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ralfdunkel5

Honnêtement, je ne suis pas le plus doué en mécanique, haha ! Si vous n'êtes pas sûr, et puisque le témoin de contrôle du moteur est allumé, je vous suggérerais de le faire vérifier par un atelier pour être sûr. J'ai fini par remplacer le débitmètre massique, et cela a tout résolu. Cela m'a coûté environ 365€, main d'œuvre comprise.

(Ceci est une traduction Anglaise)

konstantinlorenz10 (Auteur)

Génial ! C'est vraiment utile. Je vais l'emmener à l'atelier alors. J'espère que ce n'est que le débitmètre. Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience, cela m'a donné une bien meilleure idée de ce à quoi m'attendre ! C'était bien le débitmètre. Le remplacer a résolu tous les problèmes !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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