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benschneider77

Kangoo démarrage difficile boîte de vitesses

Mon Renault Kangoo diesel de 2004 refuse de démarrer, le voyant moteur est allumé et la boîte de vitesses est rugueuse. Je pense que la mémoire d'erreur a stocké quelque chose, mais je ne sais pas quoi. Quelqu'un a-t-il eu des expériences similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Kangoo diesel de 2004 rencontre des problèmes de démarrage, un témoin de contrôle moteur allumé et une boîte de vitesses rugueuse. Les causes possibles incluent un calculateur défectueux, un capteur de point mort ou des problèmes de tringlerie. Il est recommandé de faire scanner le véhicule pour détecter les codes d'erreur et de le faire vérifier par un mécanicien professionnel pour diagnostiquer et résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

KMeier123

Ça a l'air frustrant ! J'ai le même modèle de Kangoo et j'ai eu un problème similaire il y a quelque temps. Le moteur ne démarrait parfois pas et les changements de vitesse étaient difficiles quand il démarrait. Je me demande si cela pourrait être lié au capteur de point mort ou même à la tringlerie de vitesse elle-même ? Ça vaut la peine de vérifier ça avant de paniquer trop. Avez-vous l'impression qu'il a du mal à "trouver" les vitesses ?

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benschneider77 (community.author)

C'est vraiment utile ! Quand vous dites capteur de position neutre, est-ce quelque chose que je pourrais vérifier moi-même, ou vaut-il mieux le laisser à quelqu'un qui sait ce qu'il fait ? Et comment pourrais-je seulement commencer à regarder la tringlerie de vitesse ? Je ne suis pas très expérimenté en la matière, toute aide est appréciée !

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KMeier123

Honnêtement, si vous n'êtes pas sûr de vous, je vous suggérerais fortement de l'emmener dans un atelier. Mon problème s'est avéré être un calculateur défectueux, ce qui, je crois, est un problème assez courant sur ces modèles. Cela causait toutes sortes de bizarreries avec la transmission et empêchait parfois le moteur de démarrer, car il pensait qu'il n'était pas en position de stationnement. Cela m'a coûté environ 1000€ pour le faire réparer. Je dirais de le faire scanner pour les codes d'erreur et d'ensuite procéder ainsi. J'espère que le vôtre est quelque chose de plus simple, mais cela semble terriblement familier.

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benschneider77 (community.author)

C'est bien ce que je craignais. Merci beaucoup pour votre aide ! J'ai pris rendez-vous avec mon mécanicien. Je vais mentionner le problème de l'unité de contrôle et j'espère qu'il pourra le diagnostiquer rapidement. C'est un soulagement d'avoir une idée de ce qui pourrait se passer avant de l'emmener. Je croise les doigts pour que ça ne me coûte pas trop cher !

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