marvinschneider3
Kuga Terminal 30 Perte de puissance
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Kuga diesel de 2011 rencontre des problèmes avec la borne 30 qui perd du courant en continu, causant des difficultés de démarrage similaires à une batterie déchargée. Les causes possibles incluent un faisceau de câblage ou un contacteur d'allumage défectueux. Il est suggéré de vérifier le système de charge pour un court-circuit, notamment sous le tableau de bord, et d'envisager l'assistance d'un atelier professionnel pour un diagnostic et une réparation précis. En fin de compte, le problème a été résolu en remplaçant une batterie fortement déchargée et défectueuse.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
marvinschneider3 (community.author)
Merci pour le conseil ! Le froid empire certainement la situation. Où exactement devrais-je chercher ce court-circuit ? Y a-t-il des endroits particuliers connus pour causer des problèmes sur les Kugas ?
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leon_knight46
Honnêtement, la recherche de défauts électriques est un cauchemar. Mon problème s'est avéré être une connexion bizarre sous le tableau de bord. Je vous conseille de faire vérifier cela par un atelier, ils ont les bons outils. Cela pourrait vous éviter des heures de frustration.
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marvinschneider3 (community.author)
J'ai suivi votre conseil et je suis allé à l'atelier. Il s'est avéré que la batterie était fortement déchargée et défectueuse. Je l'ai remplacée et j'ai réparé la connexion pour 290 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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FORD
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KUGA
leon_knight46
J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Kuga il y a quelque temps. Vérifiez soigneusement votre système de charge. Un court-circuit quelque part pourrait vider votre batterie. Cela se produit-il plus souvent quand il fait froid ?
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