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erikhofmann12

L'Audi A8 a besoin d'un expert pour réparer les multiples défaillances de ses capteurs

Mon Audi A8 diesel 2018 (169630 km) affiche de multiples défaillances de systèmes et des messages d'erreur dans le tableau de bord. Le régulateur de vitesse adaptatif et les systèmes anticollision ne fonctionnent pas. Je soupçonne un dysfonctionnement du capteur radar mais j'ai eu des expériences douteuses avec des mécaniciens ces derniers temps. Est-ce que quelqu'un a déjà eu des problèmes similaires avec des capteurs automobiles sur son A8 ? Quel a été le problème réel et le coût de la réparation ? Je suis à la recherche de recommandations d'ateliers de réparation dignes de confiance et de temps de réparation typiques pour ce genre de travail.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

jessicahofmann3

J'ai eu des défaillances similaires des capteurs automobiles sur mon Audi A6 3.0 TDI 2015. Les systèmes de prévention des collisions et de régulation adaptative de la vitesse ont affiché plusieurs erreurs simultanément. J'ai d'abord soupçonné une défaillance complexe du système, mais la cause première était beaucoup plus simple. Le capteur radar avant était fortement contaminé par la saleté de la route et les résidus de sel. Un nettoyage approfondi de la zone du capteur située derrière le badge Audi avant a permis de résoudre tous les messages d'avertissement du système. La réparation a nécessité un équipement d'étalonnage spécialisé après le nettoyage pour réaligner correctement les systèmes de sécurité. L'ensemble du processus a duré environ deux heures pour le nettoyage et l'étalonnage. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique grave, ces défaillances de capteurs nécessitent une attention immédiate car elles affectent des systèmes de sécurité essentiels. Sans un étalonnage correct, les capteurs automobiles peuvent fournir de fausses indications ou ne pas détecter les obstacles. Les points de défaillance les plus courants de ces systèmes sont les suivants : Accumulation de saletés sur les surfaces des capteurs, désalignement dû à des chocs mineurs, problèmes de connexion des câbles, erreurs d'étalonnage du logiciel. Il faut toujours veiller à un bon réétalonnage après toute intervention sur l'avant du véhicule, même s'il s'agit de réparations mineures, car l'alignement des capteurs est essentiel au bon fonctionnement des systèmes de prévention des collisions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

erikhofmann12 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai eu exactement le même problème électronique avec mon A8 2018. Le capteur radar a dû être nettoyé et recalibré également. Le système de prévention des collisions a commencé à fonctionner parfaitement après la réparation. Je me demandais juste si vous vous souveniez du coût total des travaux de nettoyage et d'étalonnage ? De plus, est-ce que d'autres systèmes de sécurité vous ont causé des problèmes depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

jessicahofmann3

Le coût total de la réparation pour le nettoyage et le calibrage du capteur radar n'a été que de 45 euros, soit beaucoup moins que ce que je craignais au départ. Depuis que les systèmes d'aide à la conduite ont été réparés, tout fonctionne parfaitement depuis des mois. La prévention des collisions et le régulateur de vitesse adaptatif fonctionnent parfaitement, sans qu'aucun autre problème électronique n'apparaisse. Faire nettoyer et calibrer correctement les capteurs automobiles était sans aucun doute la bonne solution. Rétrospectivement, cela valait la peine de confier l'étalonnage du radar à un professionnel plutôt que d'essayer de le faire soi-même, ce qui aurait pu compromettre les systèmes de sécurité. Ce qu'il faut retenir de mon expérience, c'est que les problèmes liés aux capteurs ont souvent des solutions simples. L'entretien et le nettoyage réguliers de ces composants sensibles permettent d'éviter des réparations plus importantes à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

erikhofmann12 (Auteur)

J'ai fait contrôler mon A8 aujourd'hui et je voulais partager le résultat. Le mécanicien a confirmé qu'il s'agissait bien d'un problème de capteur radar, mais rien de grave. Il a nettoyé la zone du capteur et a effectué un étalonnage complet du radar. Les systèmes d'aide à la conduite fonctionnent maintenant parfaitement. L'opération a duré environ 90 minutes et a coûté 280 euros, y compris le diagnostic et l'étalonnage du système. C'est beaucoup mieux que de remplacer l'ensemble du capteur. Le système de prévention des collisions et le régulateur de vitesse adaptatif fonctionnent à présent comme s'ils étaient neufs. Je suis vraiment soulagé que la réparation se soit avérée simple. Aucun autre problème n'est apparu depuis que la réparation a été effectuée ce matin. Le technicien m'a également montré comment nettoyer correctement la zone du capteur afin d'éviter tout dysfonctionnement ultérieur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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