L'avertissement TPMS de la BMW 7 Hybrid persiste malgré une bonne pression

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 Hybrid 2019 l'hiver dernier. Les capteurs TPMS agissaient comme les vôtres, des avertissements constants malgré une pression des pneus correcte. Il s'est avéré que les piles des capteurs étaient en train de mourir, ce qui est assez courant après 5 à 7 ans d'utilisation. Je l'ai fait vérifier chez mon spécialiste BMW local, ils ont trouvé deux capteurs complètement morts et deux avec une autonomie de batterie très faible. J'ai dû remplacer les quatre capteurs TPMS car ils provenaient tous du même lot de production. Le mécanicien a mentionné qu'il était préférable de les faire tous en même temps plutôt que de les remplacer un par un lorsqu'ils tombent en panne. Ce n'est pas du tout une réparation sérieuse, un élément d'entretien assez standard pour ces voitures. L'ensemble du processus a pris environ une heure, y compris la programmation des nouveaux capteurs sur le système informatique de la voiture. Assurez-vous simplement de vous adresser à quelqu'un qui a de l'expérience avec les systèmes TPMS BMW, car ils nécessitent un équipement de programmation approprié. Depuis lors, plus de faux avertissements ni de messages d'erreur. Ma voiture fonctionne parfaitement bien maintenant.

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Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Il m'est arrivé la même chose, j'ai dû faire remplacer tous les capteurs en même temps. C'était il y a environ un an et il fonctionne très bien depuis. Je ne me souviens plus exactement de ce que j'ai payé pour le remplacement complet des capteurs et la programmation. Combien cela vous a-t-il coûté en fin de compte ? Avez-vous eu d'autres problèmes liés au système TPMS depuis la réparation ?

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Bonjour à tous ! Je suis heureux de pouvoir vous aider à faire le point sur la situation du système TPMS de ma BMW Série 5. En fait, je suis revenu du garage la semaine dernière pour ce même problème. La facture totale s'est élevée à 280 € pour la réparation de la batterie du capteur, ce qui, honnêtement, n'était pas aussi grave que ce à quoi je m'attendais. La bonne nouvelle, c'est que depuis la réparation, mon TPMS fonctionne parfaitement, plus d'avertissements gênants ni de messages d'erreur sur le tableau de bord. C'est un tel soulagement de ne plus voir ces alertes apparaître ! Le mécanicien a fait un excellent travail de programmation et tout fonctionne parfaitement. Pour répondre à votre question sur d'autres problèmes liés au système TPMS, non, je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation. Le système est solide comme un roc. Il semble que nous ayons tous les deux appris que lorsque ces capteurs commencent à agir, il est généralement temps de procéder à un entretien de routine. Rien de bien grave en fin de compte !

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Merci pour la mise à jour ! Puisque vous avez mentionné votre récente réparation, je pensais partager que mon expérience avec le mécanicien s'est également plutôt bien déroulée. Au début, j'étais très inquiet, compte tenu de mes mauvaises expériences précédentes, mais j'ai trouvé ce spécialiste BMW très compétent. Je suis arrivé tôt le matin et ils ont diagnostiqué le problème tout de suite. Comme vous l'avez dit, c'était juste les piles des capteurs qui lâchaient. Le technicien m'a en fait montré les anciens capteurs et m'a expliqué comment ils fonctionnent, ce qui était assez intéressant. J'ai pris une tasse de café dans leur salle d'attente et avant même de m'en rendre compte, la voiture était prête. Le tout m'a coûté à peu près le même prix que le vôtre et, honnêtement, cela valait chaque centime. Le meilleur dans tout ça ? Plus de voyants d'avertissement ennuyeux sur mon tableau de bord ! C'est un tel soulagement de ne plus avoir à m'inquiéter de ces fausses alarmes. Je pense avoir enfin trouvé un mécanicien en qui je peux avoir confiance pour les réparations futures également. Parfois, ces problèmes de voiture s'avèrent bien plus simples que prévu, n'est-ce pas ?

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