L'eK rebondit ? Une suspension usée pourrait être à l'origine du problème

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Mitsubishi Mirage 2013 l'été dernier. Le problème de rebond et de hauteur de conduite inégale s'est avéré être une connexion défectueuse du câble du capteur de hauteur. Le faisceau de câbles était corrodé et n'envoyait pas les signaux appropriés. Je l'ai amené à mon atelier habituel après qu'un autre garage n'ait pas réussi à résoudre le problème. Mon mécanicien a découvert que la connexion du câble du capteur était lâche et endommagée près de la suspension arrière. Il a dû remplacer le faisceau de câbles et recalibrer le capteur. Ce n'était pas une réparation très importante, mais il fallait absolument la faire pour éviter d'autres problèmes de suspension. Les symptômes que vous décrivez ressemblent beaucoup à ceux que j'ai connus. Mike chez AutoTech (si vous êtes dans le coin) connaît vraiment bien les systèmes de suspension Mitsubishi. Il a travaillé sur plusieurs eK avec des problèmes similaires. J'espère que cela vous aidera !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé cela ! Oui, c'est exactement ce à quoi je suis confronté. Par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis qu'ils l'ont réparé, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Après avoir fait réparer le capteur de hauteur chez AutoTech, ma Mirage fonctionne comme un rêve ! La réparation a complètement résolu les problèmes de rebond, et la hauteur de conduite est revenue à la normale. La réparation du câble défectueux du capteur m'a coûté 155 euros, mais honnêtement, chaque centime en valait la peine. Depuis la réparation, tout va très bien, pas de nouveaux problèmes ou de bizarreries. Mike connaît vraiment son métier, et il m'a expliqué que la limitation de la fonctionnalité du capteur de hauteur était à l'origine de tous les problèmes de suspension que j'avais. Une fois que le faisceau de câbles endommagé a été remplacé, j'ai eu l'impression de conduire une autre voiture ! Si vous présentez les mêmes symptômes que moi, je vous recommande vivement de faire vérifier votre véhicule le plus tôt possible. Plus vous attendez, plus les autres composants de la suspension sont sollicités. Si vous avez besoin des coordonnées de Mike, n'hésitez pas à me le faire savoir, il reste mon interlocuteur privilégié pour tout ce qui concerne Mitsubishi !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, c'est très utile ! Je reviens tout juste du magasin de Mike, vous aviez raison de dire qu'il est très doué avec les Mitsubishi. C'est marrant, mon problème était presque identique au vôtre. J'ai fait remplacer et recalibrer le câblage du capteur, ce qui m'a coûté environ 170 euros. La différence est comme le jour et la nuit ! La voiture ne rebondit plus et la hauteur de caisse est parfaite. Mike m'a montré l'ancien câblage, il était très corrodé, pas étonnant qu'il ait eu des problèmes. Je suis vraiment content d'avoir suivi votre recommandation au lieu de perdre plus de temps dans le premier magasin. Cela fait du bien d'avoir enfin réglé le problème. Je suppose qu'on se reverra, et merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)