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SiegKranz

La climatisation de la BMW X6 diesel 2015 ne fonctionne pas correctement : défaut possible de la sonde de température ambiante

Bonjour à tous, j'ai un problème avec mon BWM X6 diesel 2015 (kilométrage d'environ 125.000 km). Ma climatisation ne souffle plus que de l'air chaud et pratiquement plus de refroidissement/chauffage. Je suppose que cela est dû à un signal erroné du capteur de température ambiante. L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Quelle a été votre expérience avec le mécanicien ? J'apprécierais beaucoup vos conseils, je n'ai pas eu beaucoup de chance avec mon garagiste jusqu'à présent. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Le système de climatisation d'une BMW X6 Diesel 2015 ne souffle que de l'air chaud, soupçonné d'être dû à un capteur de température ambiante défectueux. Un autre propriétaire de BMW a connu un problème similaire, mais la cause était un circuit de liquide de refroidissement obstrué, qui a nécessité un nettoyage et un remplacement du liquide de refroidissement. Il a également été suggéré que le capteur de température de l'air soit débranché. D'autres problèmes potentiels pourraient être un faible niveau de réfrigérant ou un problème au niveau de l'embrayage du compresseur de climatisation. Le conseil donné était de faire inspecter le véhicule par un mécanicien professionnel.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

10 commentaire(s)

BenjiKlein

Hé, j'ai eu un problème similaire l'autre jour avec ma BMW X3 diesel 2018. Ma voiture ne m'a soudain donné que de l'air chaud, un peu comme toi. Mais dans mon cas, le problème ne venait pas du capteur de température ambiante. En fait, le circuit de refroidissement de ma voiture était bouché. Les gars du garage ont dû le nettoyer complètement et remplacer le liquide de refroidissement. Alors, c'est peut-être quelque chose de similaire pour ta voiture ? C'était déjà un problème sérieux et cela a pris un certain temps au garage. Je recommanderais en tout cas de le faire vérifier le plus rapidement possible. J'espère que cela t'aidera !

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SiegKranz (community.author)

Hé, merci pour le conseil, je vais certainement vérifier le circuit de refroidissement ! Combien t'a coûté la réparation, si je peux me permettre ? Ah, et as-tu rencontré d'autres problèmes depuis ? Merci encore pour ton aide !

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BenjiKlein

Hé, avec plaisir ! La réparation du capteur de température m'a coûté environ 240 €. Depuis que je suis allé chez le mécanicien, le signal erroné du capteur de température ambiante a été corrigé. Donc pas d'autres problèmes jusqu'à présent ! J'espère que cela va t'aider !

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SiegKranz (community.author)

Super, merci pour l'info ! 240 €, c'est vraiment juste. Cela me donne une bonne idée des coûts prévisibles. Je suis vraiment content que tu n'aies pas eu d'autres problèmes depuis. Je vais suivre ton conseil et me rendre au plus vite chez le mécanicien. Merci encore pour ton aide !

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Sonnywonny

Le capteur de température de l'air a été débranché

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Abdulrauf

J'ai un problème avec mon airbag et mon voyant d'abs qui ne disparaît pas après avoir changé l'ami de l'horloge, il y a toujours ce voyant sur le tableau de bord et ma voiture s'embourbe beaucoup.

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CarlyMechanic

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J'ai un problème avec mon airbag et mon voyant d'abs qui ne disparaît pas après avoir changé l'ami de l'horloge, il y a toujours ce voyant sur le tableau de bord et ma voiture s'embourbe beaucoup.

Il semble que vous ayez plusieurs problèmes différents. Pour le témoin d'airbag et d'ABS, il peut s'agir d'un capteur défectueux ou d'un problème de câblage. Quant à l'enlisement de votre voiture, il peut être dû à diverses raisons telles qu'un filtre à carburant bouché, un filtre à air encrassé ou un problème au niveau des bougies d'allumage. Toutefois, ces deux problèmes relèvent de la sécurité et doivent être vérifiés par un mécanicien professionnel dans les plus brefs délais.

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Devrim

Pourquoi pas le turc ?

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Coppo

J'ai le même problème mais c'est plutôt qu'il souffle de l'air chaud avant et après avoir roulé environ 30-40 minutes avant d'entendre le compresseur se mettre en marche pour commencer à refroidir et j'ai eu le problème après avoir changé le capteur de température ambiante.

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CarlyMechanic

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J'ai le même problème mais c'est plutôt qu'il souffle de l'air chaud avant et après avoir roulé environ 30-40 minutes avant d'entendre le compresseur se mettre en marche pour commencer à refroidir et j'ai eu le problème après avoir changé le capteur de température ambiante.

Il semblerait que votre système de climatisation manque de réfrigérant ou que l'embrayage du compresseur de climatisation soit défectueux. Un faible niveau de réfrigérant peut entraîner un réchauffement de l'air jusqu'à ce que le système ait fonctionné pendant un certain temps et que le réfrigérant ait eu l'occasion de circuler. Si l'embrayage du compresseur est défaillant, il peut ne pas s'enclencher correctement, ce qui retarde le refroidissement. Je vous recommande de faire inspecter votre système de climatisation par un mécanicien professionnel. Tenez-nous au courant de vos progrès.

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