linalange5
La climatisation de la Matrix ne refroidit pas
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La climatisation d'une Hyundai Matrix 2006 a cessé de refroidir, et le système ne s'active pas lorsque le bouton de climatisation est enfoncé. Des vérifications initiales des fusibles n'ont révélé aucun problème, ce qui a conduit à supposer un compresseur défectueux ou un blocage. Il a été suggéré de vérifier le pressostat et le relais de climatisation, car ceux-ci pourraient empêcher le compresseur de se mettre en marche. Il a été conseillé de consulter un professionnel pour un diagnostic, car le problème pourrait être complexe et nécessiter un équipement spécialisé.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
linalange5 (community.author)
Merci pour le conseil ! Pour être honnête, je n'ai pas encore vérifié les pressions réelles. Je n'ai pas le matériel pour ça. Où se trouve exactement le pressostat sur la Matrix ? Et y a-t-il un moyen de tester le relais de la climatisation pour voir si c'est le problème avant de commencer à tout démonter ?
(community_translated_from_language)
friedhelmschmitz3
Sur la Saab, le pressostat était facilement accessible près du condenseur. En ce qui concerne votre Matrix, je vérifierais le manuel d'entretien pour connaître l'emplacement exact, mais il se trouve généralement le long des conduites de réfrigérant. Je ne conseillerais pas de diagnostics de bricolage approfondis sans l'équipement approprié ; vous pourriez par inadvertance introduire davantage de problèmes. Je suggère d'emmener votre Matrix dans un atelier. Il peut s'agir d'un défaut de valve ; dans mon cas, ce n'était pas optimal. Vous pourriez rencontrer des difficultés similaires.
(community_translated_from_language)
linalange5 (community.author)
D'accord, merci ! Je vais suivre votre conseil et le faire vérifier par un professionnel. J'espérais que ce serait quelque chose de simple, mais il semble que ce pourrait être plus complexe que je ne le pensais initialement. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
MATRIX
friedhelmschmitz3
J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Saab 9-3. Il s'est avéré que c'était un pressostat défectueux, qui empêchait le compresseur de s'engager. L'ECU a besoin d'un signal de ce pressostat avant d'autoriser le fonctionnement de la climatisation. Avez-vous vérifié les pressions haute et basse du système ? Un simple diagnostic de la climatisation pourrait révéler un pressostat défectueux ou même un relais de climatisation défectueux. Il est également possible qu'il y ait un problème avec la régulation de la température, bien que cela soit moins susceptible de provoquer un arrêt complet du système.
(community_translated_from_language)