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StephOtt

La climatisation de la VW Golf 2010 ne souffle plus que de l'air chaud - Causes possibles et solutions recherchées

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma VW Golf 2010 (essence) qui a parcouru 133534 km. Depuis peu, mon système de climatisation ne fonctionne plus et ne fait que souffler de l'air chaud. Le chauffage et le refroidissement ne sont plus ce qu'ils étaient. Je suppose que cela a un rapport avec le capteur de qualité de l'air (signal erroné ?). L'un d'entre vous a-t-il déjà fait l'expérience d'un tel problème ? La dernière fois que j'ai été chez le garagiste, je me suis fait arnaquer, j'aimerais donc avoir votre avis et votre expérience avant de retourner chez le mécanicien. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Le système de climatisation d'une Volkswagen Golf 2010 ne souffle que de l'air chaud, et les performances de chauffage et de refroidissement ont diminué. Le problème pourrait être lié à un capteur de qualité de l'air défectueux ou à un évaporateur de liquide de refroidissement obstrué. Il est conseillé de se rendre dans un garage pour un diagnostic et une réparation appropriés, car des problèmes similaires ont été résolus en s'occupant de ces composants.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

FuchsiSimon

Hé, je conduis une VW Passat de 2007 et j'ai eu un problème similaire avec ma climatisation. Finalement, j'ai dû aller au garage car la situation ne s'améliorait pas. Lors de ma visite, il s'est avéré que l'évaporateur du liquide de refroidissement était partiellement bouché, ce qui entraînait une mauvaise performance de refroidissement. Un dysfonctionnement du capteur de qualité de l'air pourrait également être possible, mais ce n'était pas le cas pour moi. Il est difficile de se prononcer sur de tels problèmes sans jeter un coup d'œil au véhicule lui-même. Mais cette cause pourrait tout à fait être la tienne. Je te conseille de te rendre chez ton garagiste. Dans mon cas, ce n'était pas un petit défaut, mais heureusement pas non plus une panne de moteur complète ou autre. J'espère que cela t'aidera !

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StephOtt (community.author)

Hé, merci pour votre contribution ! L'idée de l'évaporateur de liquide de refroidissement est logique. Te souviens-tu du prix que t'a coûté cette opération chez le garagiste ? Et as-tu eu d'autres problèmes par la suite ou était-ce la solution définitive ? Quand on s'est fait arnaquer une fois, on est quand même plus prudent... J'attends ta réponse avec impatience !

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FuchsiSimon

Hey, Oh oui, je ressens ta douleur, mec. C'est vraiment énervant quand tu as l'impression de te faire arnaquer. En ce qui concerne le coût pour réparer le capteur défectueux, cela m'a fait reculer de 150 €. Donc, comparé à certaines autres réparations de voiture, ce n'était pas si grave. Et le meilleur - depuis que j'ai vu le mécanicien et que j'ai corrigé le signal défectueux du capteur de qualité de l'air, tout a fonctionné comme sur des roulettes. Aucun autre problème jusqu'à présent. Alors, suis mon conseil - fais-le vérifier et corriger. Cela en vaut la peine, crois-moi. J'espère que cela t'aidera !

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StephOtt (community.author)

Hé, merci pour ces informations utiles ! 150 €, ça me semble plutôt correct, surtout si tout se passe bien après. Je pense que tu as raison, il faut que je fasse le point et que j'espère que cela n'empire pas. Ton expérience me rassure un peu. Je vais donc suivre ton conseil et retourner chez le garagiste. Merci encore pour ton aide ! A bientôt !

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