La climatisation en panne sur la BMW M4 pousse le propriétaire à chercher des solutions de bricolage

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M3 2019 la saison dernière. Le système d'AC est complètement tombé en panne, en commençant par un refroidissement faible, puis un arrêt total. Lorsque je l'ai finalement fait vérifier, il s'est avéré que deux vannes du système de climatisation étaient défectueuses, en particulier la vanne d'expansion et la vanne d'aspiration. Elles ne régulaient pas correctement le flux de réfrigérant. Le mécanicien a également constaté que le compresseur avait été mis à rude épreuve, mais heureusement il n'a pas été endommagé. La réparation a consisté à remplacer les deux vannes et à recharger le système avec du fluide frigorigène frais. Il s'agissait d'un problème grave, car s'il n'avait pas été résolu, il aurait pu entraîner une panne complète du compresseur, ce qui aurait été bien plus grave. La réparation a pris environ un jour et demi à l'atelier. Il a fallu évacuer le vieux réfrigérant, remplacer les soupapes, tester le système sous vide, puis le recharger. Il fonctionne parfaitement depuis. N'attendez pas trop longtemps, ces problèmes ont tendance à s'aggraver et à coûter plus cher si vous tardez à les faire réparer.

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Merci d'avoir partagé votre expérience. Cela m'aide vraiment car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Je suis vraiment heureux d'entendre que vous avez réglé le problème ! Petite question, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour l'ensemble du travail ? Et tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes liés à la climatisation ?

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Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour des coûts de réparation. Le coût total de la réparation s'élève à 1000 €, ce qui couvre le remplacement des vannes défectueuses du système de climatisation, la recharge du réfrigérant et la main d'œuvre. Même si ce n'était pas vraiment bon marché, cela valait vraiment la peine de remettre la climatisation en état de marche. Et vous serez heureux d'apprendre que depuis qu'elle a été réparée, ma climatisation fonctionne parfaitement ! Il n'y a plus aucun problème, elle souffle bien et froid, comme lorsque la voiture était neuve. En fait, je suis plutôt soulagé de l'avoir fait réparer quand je l'ai fait. Le mécanicien m'a dit que si j'avais continué à rouler avec ces soupapes défectueuses, le compresseur aurait pu être détruit, ce qui aurait coûté beaucoup plus cher à réparer. Assurez-vous simplement de trouver un bon spécialiste BMW qui sait ce qu'il fait avec ces systèmes. La climatisation de ces voitures peut être un peu délicate, mais une fois qu'elle est réparée correctement, tout devrait bien se passer !

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Je reviens juste du mécanicien et je voulais vous tenir au courant. J'ai fait vérifier la climatisation de ma M4 et, heureusement, ce n'était pas aussi grave que je le craignais. Le mécanicien a trouvé un relais défectueux et une petite fuite dans l'une des conduites. La facture totale s'est élevée à environ 800 €, moins que ce à quoi je m'attendais après avoir entendu des histoires d'horreur ! Ils ont fait un excellent travail en m'expliquant tout et m'ont même montré les pièces endommagées. L'ensemble de la réparation a pris environ 4 heures, et maintenant ma climatisation souffle de l'air froid comme une neuve. Quel soulagement, d'autant plus que j'avais peur que ce soit le compresseur ou quelque chose de plus grave. J'apprécie vraiment les conseils de tout le monde ici, en particulier de ne pas attendre trop longtemps pour le faire vérifier. Vous aviez raison, le fait de l'avoir détecté tôt m'a probablement évité de plus gros problèmes par la suite. La confiance dans les mécaniciens s'est légèrement rétablie après cette expérience !

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