La crise du système de navigation et du système électrique de la BMW i3 hybride

Salut ! J'ai une BMW i8 Hybrid 2019 et j'ai été confronté à des problèmes électriques similaires le mois dernier. Les symptômes étaient presque identiques, une panne du système de navigation et plusieurs voyants d'avertissement électriques. Il s'est avéré que le système de gestion de la batterie principale fonctionnait mal et provoquait des pannes en cascade sur d'autres composants électriques. Ce n'était pas seulement le mode transport, la cause profonde était plus grave. Le module de commande avait besoin d'être remplacé et recalibré. La réparation nécessitait un équipement de diagnostic spécialisé spécifique aux hybrides BMW. Je suggère fortement de trouver un centre de service BMW certifié qui travaille régulièrement avec des véhicules de la série i. Ce n'est pas quelque chose qu'un mécanicien généraliste devrait gérer en raison de la complexité des systèmes électriques hybrides. Ma voiture est restée 3 jours à l'atelier pendant qu'ils la réglaient. Elle était couverte par une garantie prolongée, mais cela aurait été une réparation importante autrement. La bonne nouvelle est qu'une fois réparée, tout fonctionne parfaitement depuis lors. J'espère que cela vous aidera à vous orienter dans la bonne direction.

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Cela ressemble exactement à ce qui est arrivé à ma i3 il y a quelque temps ! Le diagnostic du système de gestion de la batterie était juste, ces gremlins électriques peuvent être très frustrants. Combien cela vous a-t-il coûté au final ? Et est-ce que tout est resté stable depuis la réparation ? Je suis juste curieux parce que j'ai eu quelques problèmes mineurs quelques semaines après la réparation de la mienne, mais rien de majeur heureusement.

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Salut encore ! Merci pour le suivi ! En fait, après avoir vu ton message initial que je voulais mentionner, mon cas s'est avéré beaucoup plus simple que je ne le pensais au départ. Alors que j'étais inquiet au sujet du système de gestion de la batterie, c'était en fait juste le mode transport qui restait actif. Le technicien BMW certifié a réglé le problème très rapidement, et comme mon i8 était toujours sous garantie, cela ne m'a rien coûté du tout. Il fonctionne parfaitement depuis lors, aucun problème, aucun problème électrique, rien ! Le système de navigation fonctionne très bien, et tous ces voyants d'avertissement qui me rendaient fou ont disparu. Je suis vraiment content de ne pas avoir laissé mon mécanicien local le bricoler, ces systèmes hybrides nécessitent des connaissances spécialisées. Il est intéressant que vous ayez eu quelques problèmes mineurs après votre réparation. Quel genre de problèmes avez-vous rencontrés ? Je demande juste pour savoir à quoi faire attention, même si jusqu'à présent, tout s'est bien passé pour moi. Ces voitures de la série i sont incroyables lorsqu'elles fonctionnent correctement, n'est-ce pas ?

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Merci d'avoir posé ces questions ! Après avoir récupéré ma voiture auprès du centre de service certifié BMW, j'ai vraiment été très soulagé. La facture finale s'est élevée à environ 900 euros puisque ma garantie avait expiré, mais cela valait chaque centime. Le technicien a découvert qu'outre le problème du mode transport, une connexion desserrée dans le faisceau électrique principal était à l'origine de ces dysfonctionnements électriques inhabituels. Vous vous souvenez des problèmes mineurs que j'ai mentionnés ? Les lumières du tableau de bord ont vacillé une ou deux fois au cours de la semaine qui a suivi la réparation, mais le technicien m'a expliqué qu'il s'agissait simplement d'un recalibrage du système. Je n'ai pas eu de problème avec le système, mais je n'ai pas eu de problème avec le système, et je n'ai pas eu de problème avec le système, et je n'ai pas eu de problème avec le système. Vous avez tout à fait raison au sujet de ces voitures de la série i, elles sont incroyables lorsqu'elles sont correctement entretenues. Je suis heureux d'avoir suivi votre conseil et d'être allé dans un centre BMW certifié au lieu d'essayer d'économiser de l'argent dans un atelier ordinaire. Leçon apprise ! Mon système de navigation fonctionne parfaitement maintenant, et tous ces voyants effrayants sont de l'histoire ancienne. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a définitivement aidé à prendre la bonne décision.

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