100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Timm1994

La Dacia Logan 2018 présente un fonctionnement instable, une perte de puissance et une augmentation de la consommation de carburant : Demande de conseils

Bonjour, je suis à la recherche d'un peu d'aide. Ma Dacia Logan, modèle 2018, moteur essence, avec un kilométrage d'environ 116 416 KM a eu des problèmes. Il m'a donné quelques signes de problèmes comme de la fumée noire quand j'accélère, le voyant check engine s'est allumé un peu, le moteur s'est éteint tout seul - un vrai cauchemar, il a perdu de la puissance, fonctionne de manière instable, a des à-coups à l'accélération et ma consommation de carburant est devenue infernale. Il s'arrête aussi au ralenti, ce qui est très ennuyeux, et l'odeur d'échappement est très forte. Je pense que c'est lié à des erreurs de composition du carburant, mais je ne suis pas très sûr car ma dernière expérience avec un mécanicien n'a pas été très positive. Quelqu'un d'autre a-t-il été confronté à un problème similaire avec sa voiture ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas de l'autre. J'essaie juste de ne pas avoir une autre mauvaise expérience, vous savez ? Merci d'avance pour toute aide ou conseil !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

LisbethFisch

Bonjour, il semblerait que nous ayons eu des problèmes similaires ici. J'ai une Dacia Duster, modèle 2015, donc pas très loin de votre Logan. J'ai connu tout le bazar : fumée noire, arrêts inopinés, baisse de puissance, tout le toutim. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un câble/une prise défectueux(se). Je ne vais pas mentir, c'est un peu pénible, mais ce n'est pas la fin du monde. Le mécanicien chez qui je suis allé a fait un excellent travail : il a remplacé le câble défectueux, nettoyé le corps de papillon et les injecteurs de carburant, vérifié la compression et inspecté l'ensemble du système d'allumage. Cela fait, le vieux Duster a roulé comme un rêve, sans le moindre crachotement. Je ne peux pas me porter garant de la facture que vous aurez à payer, mais le travail effectué n'est certainement pas quelque chose que vous pouvez ignorer. Lorsque vous ferez réparer votre véhicule, suivez mon conseil et exigez un diagnostic complet pour plus de tranquillité d'esprit. Il se peut que le coupable soit un simple câble endommagé ou que d'autres problèmes se cachent sous le capot. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Timm1994 (Auteur)

Bonjour à tous ! J'apprécie que vous nous parliez des difficultés que vous avez rencontrées avec votre Duster. J'ai l'impression que vous avez vécu une sacrée épreuve, mais je suis soulagé d'apprendre que tout s'est bien passé à la fin. La solution que vous avez proposée semble réalisable et je suivrai certainement votre conseil d'insister sur un diagnostic complet lorsque je me rendrai chez le garagiste. Au fait, vous souvenez-vous de ce que vous avez dû débourser pour régler le problème du câble ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis que vous vous en êtes occupé ou est-ce que tout s'est bien passé jusqu'à présent ? Merci encore d'avoir pris le temps de me répondre. C'est vraiment important !

(Ceci est une traduction Anglaise)

LisbethFisch

Hey ! Heureux d'aider, et oui, c'était une sacrée balade avec mon Duster. Comme je l'ai dit, c'est le câble défectueux qui a tout déclenché. Pour la réparation du câble et de la prise, le coût n'était pas trop élevé, environ 95€ si ma mémoire est bonne. Pour ce qui est des autres problèmes survenus depuis la réparation, c'est un jeu d'enfant, rien n'est apparu. Je vais vous dire, depuis que c'est réglé, un point positif majeur a été une grande amélioration des erreurs de composition du carburant. Il semble que le mécanicien ait fait mouche sur ce point ! Depuis, la vieille bête fonctionne en douceur et de manière régulière, je croise les doigts pour que ça continue comme ça ! J'espère que tout se passera aussi bien pour vous que pour moi !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Timm1994 (Auteur)

Merci pour toutes les informations et les conseils. Le coût n'a pas l'air trop élevé et il semble que le fait de s'adresser au bon mécanicien soit la clé. Le fait d'entendre que votre Duster se comporte bien depuis la réparation me donne un peu de confiance. Si cela corrige les erreurs de composition du carburant et permet à ma Logan de redevenir ce qu'elle était avant, cela en vaudra la peine. Je croise les doigts ! Je vous remercie d'avoir partagé votre expérience, cela m'a beaucoup aidé !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :