alexanderraven14
La défaillance de la suspension pneumatique de l'A6 entraîne une hauteur de conduite inégale
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
alexanderraven14 (Auteur)
Wow, c'est exactement ce qui est arrivé à ma A6 2019 ! La suspension pneumatique et le système de nivellement me donnaient des maux de tête similaires l'année dernière. Ma hauteur de conduite était partout et la voiture se sentait vraiment instable. J'ai suivi le même processus de réparation avec le remplacement du capteur de hauteur et la réparation du câblage. Je ne sais pas si vous pouvez nous donner le coût total de la réparation dans votre cas. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes de suspension depuis que vous avez fait réparer votre voiture. Le mien a fonctionné sans problème, mais il est toujours bon de savoir à quoi s'attendre.
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kurtmoore1
La réparation a été effectuée la semaine dernière et je suis très satisfait du résultat. L'avertissement de restriction du contrôle de la hauteur a complètement disparu. Le système de mise à niveau fonctionne parfaitement après la réparation de la tige de commande du capteur de hauteur défectueux. La facture totale s'est élevée à 110 euros, ce qui semble raisonnable compte tenu du travail spécialisé nécessaire. Aucun problème avec la suspension depuis la réparation. La hauteur de caisse reste constante et la voiture est beaucoup plus stable. Le module de contrôle reçoit des lectures précises de tous les capteurs, de sorte que la suspension pneumatique s'ajuste correctement. L'alignement des phares s'est également corrigé puisque le capteur de nivellement fonctionne à nouveau correctement. Il est toujours préférable de s'attaquer rapidement à ces problèmes de suspension lorsqu'ils apparaissent. Un capteur de hauteur défaillant peut solliciter d'autres composants s'il n'est pas contrôlé. Mon conseil serait de continuer à surveiller la hauteur de caisse, toute incohérence pouvant signaler des problèmes précoces avec le système de nivellement.
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alexanderraven14 (Auteur)
J'ai finalement fait réparer mon véhicule par un atelier certifié après que le premier mécanicien ait aggravé la situation. Ils ont diagnostiqué un capteur de hauteur endommagé et un câblage corrodé dans l'assemblage du capteur de charge. L'ensemble de la réparation, pièces et main d'œuvre comprises, a coûté environ 980 euros, mais chaque centime en valait la peine. L'ensemble du travail a pris environ trois jours, car il a fallu commander des pièces spécifiques pour le système de nivellement. Ils ont remplacé les deux capteurs de hauteur avant, réparé le câblage du module de commande et recalibré l'ensemble de la suspension. Le mécanicien m'a montré les connexions corrodées, ce qui explique certainement le comportement erratique. La voiture roule parfaitement maintenant, la hauteur de caisse est correcte, la suspension est souple et il n'y a plus de voyants d'avertissement. Les phares sont également bien alignés. Cela fait environ 2 mois que la réparation a été effectuée et tout fonctionne encore très bien. J'ai définitivement appris ma leçon sur le fait de s'adresser à des ateliers qualifiés pour ces problèmes de suspension complexes. Lorsque le système de réglage de la hauteur se dérègle, il faut vraiment s'adresser à quelqu'un qui sait ce qu'il fait.
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kurtmoore1
Mon A7 2.0T 2018 présentait des symptômes presque identiques. Le dysfonctionnement du capteur de hauteur entraînait des lectures incohérentes de la hauteur de conduite, ce qui rendait le système de suspension pneumatique incapable de maintenir un nivellement correct. Le module de commande recevait des signaux incorrects, ce qui affectait également le système d'auto-nivellement des phares. La cause première était un capteur de hauteur avant défectueux et des connexions corrodées au niveau du capteur de charge. L'humidité a endommagé le faisceau de câbles relié au module de commande. La conduite irrégulière s'est produite parce que le système est passé en mode de sécurité, ce qui a empêché le réglage correct de la suspension pneumatique. Il s'agit d'un problème grave qui nécessite un diagnostic approprié à l'aide d'un équipement spécialisé. L'ensemble du capteur de hauteur a dû être remplacé, ainsi que le faisceau de câbles. La réparation a également nécessité un recalibrage du système de suspension pneumatique et une mise à niveau des phares. Le plus important était de régler le problème rapidement afin d'éviter que d'autres composants de la suspension ne subissent des contraintes supplémentaires. Conduire avec des capteurs de hauteur défectueux peut endommager le compresseur d'air et les jambes de force. La réparation complète a pris deux jours, y compris les tests et l'étalonnage pour garantir une hauteur de caisse correcte à tous les angles. Si vous présentez ces symptômes, évitez de conduire le véhicule plus que nécessaire jusqu'à ce qu'il soit réparé, car cela peut entraîner des dommages plus coûteux pour la suspension.
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