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GKrausRider

La défaillance du frein de stationnement de BMW déclenche de multiples alertes du système

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW 6 Diesel 2004 (90k km) et j'ai besoin de conseils. Mon frein de parking électronique a complètement cessé de fonctionner, et maintenant plusieurs systèmes d'assistance tombent en panne. Il y a un voyant d'avertissement sur le tableau de bord, et l'assistance en côte ne fonctionne pas non plus. Le mécanicien chez qui je suis allé la dernière fois n'a pas été d'une grande aide, je cherche donc des recommandations sur ce que cela pourrait être et si quelqu'un a eu à faire face à des problèmes similaires. Je suis donc à la recherche de recommandations sur ce qui pourrait être en cause et si quelqu'un a déjà eu des problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

AndiBerg

J'ai une BMW série 5 diesel 2007 et j'ai rencontré un problème similaire l'année dernière. Le moteur électrique de l'étrier de frein était défectueux, ce qui a entraîné la défaillance du frein de stationnement électronique. Comme la vôtre, ma voiture affichait de nombreux avertissements, y compris le dysfonctionnement de l'aide à la montée. J'ai dû faire remplacer les deux étriers de frein arrière parce que les moteurs électroniques étaient grippés. Il s'agit d'un problème assez grave puisqu'il affecte l'ensemble des fonctions électroniques du système de freinage. La réparation ne s'est pas limitée à un simple remplacement de pièce, le système a dû être recalibré après l'installation des nouveaux étriers. Assurez-vous de trouver un mécanicien qui connaît bien les systèmes électroniques de BMW et qui peut poser un diagnostic correct à l'aide des outils de diagnostic appropriés. Les lecteurs OBD génériques ne vous donneront pas une image complète de ce qui ne va pas avec ces systèmes de freinage sophistiqués. Ne roulez pas trop loin sans avoir fait réparer votre système, car cela pourrait avoir des répercussions sur d'autres systèmes connectés de votre voiture.

(Ceci est une traduction Anglaise)

GKrausRider (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience. C'est exactement ce à quoi je suis confronté ! Il est très utile de savoir ce qu'il en est des étriers de frein et des moteurs électroniques, car je craignais qu'il ne s'agisse de quelque chose d'encore plus grave. Je ne sais pas si vous avez eu des problèmes avec votre voiture, mais je ne sais pas non plus si vous avez eu des problèmes avec votre voiture, mais je sais que vous avez eu des problèmes avec votre voiture. Je ne sais pas si vous avez eu d'autres problèmes depuis que vous avez fait réparer votre voiture, mais je ne sais pas si vous avez eu d'autres problèmes. Je veux juste m'assurer que je suis prêt pour ce qui m'attend.

(Ceci est une traduction Anglaise)

AndiBerg

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour. La réparation en valait vraiment la peine, elle m'a coûté 505 € pour réparer le moteur électrique de l'étrier de frein qui fonctionnait mal, et je n'ai pas eu un seul problème depuis ! Le mécanicien a trouvé le problème exact que j'ai mentionné plus haut, un moteur électronique défectueux dans l'étrier, et l'a remplacé. Après avoir tout recalibré, le frein de stationnement électronique a recommencé à fonctionner parfaitement. Tous les voyants d'avertissement et les défaillances du système ont complètement disparu. Depuis la réparation, tout s'est passé comme sur des roulettes. Il n'y a plus d'avertissements pour l'aide au démarrage en côte ni d'autres problèmes de freins électroniques. La voiture est comme neuve en ce qui concerne le système de freinage. Un conseil cependant : assurez-vous que la personne qui effectue le travail connaît bien les systèmes électroniques de BMW. Le diagnostic et le recalibrage sont tout aussi importants que le remplacement des pièces elles-mêmes. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation. Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de BMW !

(Ceci est une traduction Anglaise)

GKrausRider (Auteur)

Je reviens tout juste de chez le garagiste et quel soulagement ! J'ai trouvé un spécialiste BMW très compétent qui savait exactement ce qu'il faisait. Vous aviez raison, c'était le moteur électronique de l'étrier de frein qui posait problème. Le coût de la réparation était en fait assez proche de ce que vous avez payé, environ 520 €. Le mécanicien m'a montré les pièces défectueuses et m'a tout expliqué clairement. Il a également procédé à un recalibrage, et tous les voyants d'avertissement ont maintenant disparu ! Le plus beau, c'est que le frein à main fonctionne parfaitement. Mon frein de stationnement fonctionne parfaitement et tous les systèmes d'assistance sont revenus à la normale. C'est comme si j'avais une autre voiture ! Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu pour faire réparer mon véhicule. Merci encore pour vos conseils sur la recherche d'un spécialiste. Ils connaissent vraiment bien les systèmes BMW, et je me suis probablement épargné de plus gros problèmes par la suite. Vous avez été d'une aide précieuse !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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