La fonction d'entrée sans clé de la VW Taos ne fonctionne plus après un passage au service

J'ai eu un problème similaire avec le capteur de porte de mon VW Tiguan 2019. La poignée de porte électrique a cessé de répondre après une maintenance de routine, affichant les mêmes codes d'erreur liés à l'électronique de la porte. La cause principale était un faisceau de câblage endommagé à l'endroit où il se plie entre le cadre de la porte et la carrosserie. L'ouverture et la fermeture constantes avaient usé la gaine de protection, provoquant des problèmes de connexion intermittents avec le capteur de la poignée de porte. La réparation a nécessité : le démontage du panneau de porte, le remplacement de l'ensemble du faisceau de câblage, la recalibration de l'électronique de la porte, le test du système d'entrée sans clé. Ce n'était pas une simple réparation, car l'accès au câblage nécessitait un démontage important. La portière de la voiture a dû rester ouverte pendant les réparations, qui ont duré plusieurs heures. Après le remplacement, le système d'entrée sans clé a de nouveau fonctionné parfaitement. Il est important de noter que les scanners OBD génériques lisent souvent mal ces défauts de capteur de poignée de porte. La réparation nécessite un équipement de diagnostic spécialisé pour identifier correctement si le câblage, le bloc poignée ou le module de commande est à l'origine du dysfonctionnement. Compte tenu de vos symptômes, je vous suggère de faire inspecter le faisceau de câblage en premier, car il s'agit d'un point faible connu du système.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée concernant le problème de câblage. Mes problèmes de capteur de poignée de porte se sont avérés très similaires à ce que vous avez décrit. Le technicien de service a trouvé un faisceau de câbles endommagé juste à l'endroit où il se connecte à l'électronique de la porte. Vous vous souvenez approximativement combien vous a coûté la réparation ? Je suis curieux de savoir si les prix ont beaucoup changé depuis. Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes de système de verrouillage après la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai fait réparer la voiture la semaine dernière, et je suis heureux de vous annoncer que l'électronique de la poignée de porte fonctionne parfaitement maintenant. La panne était exactement celle que nous soupçonnions : un fil endommagé reliant l'actionneur de porte. Le coût total s'est élevé à 95 € pour la réparation de la connexion du câble, ce qui semble raisonnable compte tenu du travail détaillé effectué. Le technicien m'a montré où le fil s'était usé, provoquant le problème du capteur. Il n'a pas eu besoin de remplacer l'ensemble de la poignée de porte, il a simplement réparé le point de connexion. Aucun problème avec le système de verrouillage depuis la réparation. L'entrée sans clé fonctionne à nouveau parfaitement, et la portière de la voiture s'ouvre et se ferme sans aucun problème électronique. Le mécanicien a mentionné que ces problèmes de câblage sont assez courants lorsque les câbles fléchissent entre la portière et le cadre. Il est préférable de détecter ces problèmes d'électronique de porte tôt avant qu'ils ne causent des dommages plus importants au système. Pour toute personne constatant des symptômes similaires, il vaut vraiment la peine de faire vérifier le câblage en premier lieu plutôt que de remplacer des composants plus coûteux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les mises à jour, tout le monde. Je voulais partager le résultat de ma réparation. Après l'avoir emmené à mon atelier habituel, ils ont rapidement identifié un faisceau de câblage endommagé près du mécanisme de la porte, exactement là où d'autres ont mentionné avoir vu des problèmes. La réparation a duré environ 3 heures et a coûté 280 €, ce qui comprenait le diagnostic et la main-d'œuvre. Ils ont dû retirer le panneau de porte pour accéder à la panne de câblage et remplacer une section du faisceau de l'actionneur de porte. Le problème de capteur a été résolu une fois qu'ils ont installé le nouveau câblage et recalibré le système. Cela fait 2 semaines depuis la réparation et l'entrée sans clé fonctionne à nouveau parfaitement. Plus de codes d'erreur ni de problèmes avec l'électronique de la porte. Cela valait chaque centime de l'avoir fait correctement diagnostiquer et réparer plutôt que d'essayer des alternatives moins chères qui n'auraient peut-être pas résolu le problème de câblage sous-jacent. Je vais garder un œil sur les autres portes pour détecter tôt tout problème similaire. Le mécanicien a recommandé de vérifier les points de flexion du faisceau de câblage lors de la maintenance régulière pour éviter les problèmes futurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)