La hauteur de la suspension de la RS7 n'est plus la même, il faut la réparer au plus vite.

J'ai eu le même problème sur une RS6 (2003) à 105000km. Le système de mise à niveau a commencé à fonctionner, montrant des symptômes identiques, une hauteur de conduite inégale et un désalignement des phares. La cause première était un capteur de nivellement défectueux au niveau de l'essieu arrière, qui ne lisait pas correctement le réglage de la hauteur. Les principaux symptômes sont les mêmes : Hauteur de caisse incohérente, témoins d'avertissement sur le tableau de bord, codes d'erreur de contrôle de la hauteur, phares mal orientés : Diagnostic complet du système de capteurs de charge, remplacement de la tige de commande défectueuse, réétalonnage des capteurs de nivellement, test du système de réglage de la hauteur. Il s'agissait d'un problème sérieux qui nécessitait une attention immédiate, car une hauteur de conduite incorrecte affecte la stabilité et la sécurité du véhicule. La réparation n'est pas seulement une question de confort, elle est essentielle au bon fonctionnement du véhicule et à la sécurité routière. Il est recommandé de le faire vérifier rapidement, car continuer à rouler avec un réglage de hauteur défectueux peut endommager d'autres composants de la suspension. Assurez-vous de trouver un atelier spécialisé dans les véhicules performants et ayant de l'expérience dans les réparations de systèmes de mise à niveau.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cette expérience. J'ai eu des symptômes presque identiques sur ma RS7 2013 le mois dernier. Le module de contrôle lisait mal les signaux de réglage de la hauteur, ce qui provoquait des problèmes similaires au niveau du système de mise à niveau. Votre description du processus de diagnostic correspond à ce que j'ai vécu. Je me demandais simplement si vous vous souveniez du coût total de la réparation ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il toujours correctement depuis la réparation ? Le mien semble aller bien maintenant mais je garde un œil dessus car ces problèmes de suspension peuvent parfois revenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le coût de la réparation s'est élevé à 110 euros pour la réparation de la tige de commande de mon capteur de nivellement. La suspension automobile fonctionne parfaitement depuis la réparation, il n'y a plus d'avertissement de restriction du contrôle de la hauteur ni de problème de hauteur de conduite. Le module de contrôle lit maintenant les signaux correctement et l'alignement des phares est resté parfait. Contrairement à certains problèmes de suspension récurrents, cette réparation semble être une solution permanente. L'essentiel était d'obtenir le bon diagnostic et de remplacer le composant défectueux plutôt que de simplement réinitialiser le système. Après six mois de conduite régulière, le système de réglage de la hauteur maintient un étalonnage correct sans aucun témoin ou code d'erreur. Veillez à garder un œil sur les relevés du capteur de nivellement en effectuant des contrôles de diagnostic réguliers, mais d'après mon expérience, une fois correctement réparés, ces systèmes sont très fiables.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires. J'ai finalement réussi à régler ce problème correctement. J'ai trouvé un magasin spécialisé qui savait vraiment ce qu'il faisait avec les systèmes de suspension pneumatique. La réparation totale s'est élevée à 850 euros, ils ont remplacé les capteurs de hauteur, réglé quelques problèmes de câblage et recalibré l'ensemble du système. La réparation a pris deux jours, mais l'attente en valait la peine. La hauteur de caisse est maintenant parfaitement horizontale, les phares sont correctement alignés et il n'y a plus de voyants d'avertissement sur le tableau de bord. Le module de contrôle lit toutes les valeurs correctes et la suspension automobile est à nouveau solide. L'expérience est bien meilleure que celle de mon ancien mécanicien qui n'arrêtait pas de réinitialiser les codes d'erreur sans résoudre le problème sous-jacent. Cet atelier a d'abord effectué un diagnostic correct, a expliqué exactement ce qui n'allait pas avec le système de réglage de la hauteur et l'a réparé correctement du premier coup. Cela fait maintenant 3 semaines que je roule régulièrement et tout fonctionne comme il faut. J'ai définitivement appris ma leçon sur la nécessité de trouver le bon spécialiste pour ces réparations complexes de la suspension plutôt que d'essayer d'économiser de l'argent dans un atelier général.

(Ceci est une traduction Anglaise)