RenaSpeed
La Kia Optima 2020 présente des problèmes de moteur et une défaillance de la régénération du DPF
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Kia Optima 2020 rencontre des problèmes de moteur, notamment de la fumée noire à l'accélération, un témoin de moteur allumé, une perte de puissance, un sifflement fort, une forte odeur d'échappement et une défaillance de la régénération du FAP. La cause suspectée est un problème avec le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR), probablement dû à des câbles endommagés sur le clapet de commutation électrique. La solution suggérée est de faire remplacer les câbles endommagés par un mécanicien et de recalibrer le clapet pour résoudre le problème et éviter d'autres dommages.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
RenaSpeed (community.author)
Bonjour, on dirait que nos voitures ont eu un petit moment de complicité, hein ? Je suis content que ton Sorento se porte bien maintenant, ça me donne un peu d'espoir pour mon Optima ! Je suis curieux de savoir combien t'ont coûté ces remplacements de câbles et ces calibrages de soupapes ? Et depuis cette réparation, avez-vous rencontré d'autres problèmes ou tout se passe-t-il toujours bien ? Merci beaucoup pour vos conseils, c'est très appréciable !
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JohWag89
Hé ! Vous l'avez compris, on dirait que nos Kias étaient de mèche ! Depuis cette visite chez le mécanicien, mon Sorento fonctionne aussi bien que le derrière d'un bébé. Plus aucun problème. En parlant de réparation, j'ai dû débourser 155,00 € pour ces remplacements de câbles et ces réglages de soupapes. C'est une somme importante, certes, mais bien moins qu'un nouveau moteur, n'est-ce pas ? Passons maintenant à votre Optima bien-aimée. Depuis que le problème de recirculation des gaz d'échappement a été résolu, je navigue sans aucun souci. Faites passer votre voiture chez un mécanicien digne de ce nom et réglez ce problème de recirculation des gaz d'échappement. C'est bien mieux que d'en perdre le sommeil ! Je vous souhaite une bonne conduite dans un avenir très proche. A la vôtre !
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RenaSpeed (community.author)
Vous me sauvez la vie ! Vos conseils m'aident vraiment à voir la lumière au bout du tunnel ! Le coût n'est pas aussi élevé que je l'imaginais, en tout cas pas aussi élevé que l'achat d'un nouveau moteur. Je suis soulagé d'apprendre que votre Sorento est toujours en bon état depuis. C'est très encourageant. Je pense qu'il est temps pour moi d'arrêter de tourner autour du pot et de confier mon Optima à un bon mécanicien. Vous avez raison, il vaut mieux régler ça tout de suite plutôt que de se tourmenter avec des hypothèses. J'espère que mon Optima roulera bientôt aussi bien que votre Sorento ! Je vous remercie pour vos conseils avisés et je croise les doigts !
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OPTIMA
JohWag89
Hey il y a quelques lunes, j'ai été confronté à un problème similaire avec mon Kia Sorento 2017. Les symptômes que vous avez mentionnés sont exacts et indiquent un problème possible avec le système EGR. Dans mon cas, les câbles endommagés de la vanne de commutation électrique étaient les coupables sournois. Je me souviens que le mécanicien n'arrêtait pas d'en parler. Le problème de recirculation des gaz d'échappement que vous soupçonnez pourrait en effet être la cause première, tout simplement parce qu'il correspond à vos symptômes. Il a fallu une bonne séance de travail au garage. Il a fallu remplacer les câbles endommagés et recalibrer la soupape. Bien sûr, ce n'était pas une partie de plaisir, mais nous avons réglé le problème et elle ronronne depuis. Ne stressez donc pas trop, mais ne l'ignorez pas non plus. Faites vérifier votre voiture le plus rapidement possible avant que ces câbles ne causent plus de dégâts. Bonne chance !
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