JKohl92
La Lexus LS 2005 présente des performances médiocres et une consommation de carburant élevée - Problème suspecté au niveau du capteur de pression de carburant
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Lexus LS 2005 présente de mauvaises performances, une consommation de carburant élevée, de la fumée noire, des problèmes de voyant moteur, des démarrages à froid retardés, des à-coups lors de l'accélération et une forte odeur d'échappement. La cause suspectée est un capteur de pression de carburant défectueux. Cependant, un cas similaire avec une Lexus GS 2007 a révélé que des connexions de câbles corrodées, en particulier les câbles de batterie et de masse, étaient le problème, qui ont été résolus par un nettoyage et un remplacement. Il est suggéré de vérifier d'abord ces connexions, car elles pourraient être la cause principale, et de consulter un mécanicien fiable pour un diagnostic et une réparation plus poussés.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
JKohl92 (community.author)
Bonjour, merci de nous avoir fait part de vos commentaires ! Votre expérience ressemble étrangement à la mienne. Il faut donc que les connexions corrodées des câbles soient à l'origine du problème, hein ? J'espère que c'est la même chose pour ma LS, et pas un problème de capteur complexe. Maintenant, pour ce qui est de la question clé - je ne veux pas fouiller dans vos poches, mais vous souvenez-vous du montant que vous avez dû débourser chez votre garagiste local pour le nettoyage et le remplacement du câble ? Je demande cela pour savoir à quel chiffre approximatif je dois m'attendre. De plus, depuis qu'ils ont réglé le problème pour vous, est-ce que d'autres problèmes sont apparus ? Je veux juste être préparé à ce qui pourrait m'attendre. Bonne chance, mon gars !
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AMSteinFanatic
Bonjour à tous ! Je suis heureuse de partager mes expériences si cela peut t'aider. Je comprends tout à fait votre point de vue. Le coût de la réparation des connexions de câbles chez mon garagiste local s'est élevé à 155 €. C'est un peu cher, mais à mes yeux, cela en valait vraiment la peine puisque mon bébé a recommencé à rouler sans problème. Quant aux autres problèmes qui sont apparus depuis, heureusement pour moi, il n'y en a pas eu ! En fait, après avoir réparé les câbles, ils ont découvert un autre petit problème : un capteur de pression de carburant défectueux, que j'avais soupçonné plus tôt. Ils ont réglé ce problème pour moi, ce qui fait partie du travail. Donc, si c'est le même problème pour votre LS, c'est quelque chose qui peut être réglé en même temps. Voilà, c'est tout. Ne stressez pas trop ! Un bon mécanicien vous aidera à résoudre le problème. J'attends de savoir comment les choses se sont passées pour ton véhicule. Tenez-nous au courant ! Bonne chance, et continuez à faire bouger les choses. Bonne route, mec !
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JKohl92 (community.author)
Merci pour ces informations utiles ! C'est un soulagement de savoir qu'il ne s'agit pas d'un gros problème de moteur. Le prix de 155 € semble tout à fait raisonnable si l'on considère qu'il a permis à votre GS de rouler à nouveau en douceur. Je ne suis pas sûr que le mécanicien ait trouvé un problème avec le capteur de pression d'essence, mais cela me fait écho. Je ne manquerai pas de mentionner ces détails lorsque j'emmènerai ma LS chez le concessionnaire. S'il s'agit de quelque chose de similaire, ce serait en effet une coïncidence qui me soulagerait ! Il ne reste plus qu'à trouver un mécanicien décent dans le coin, car mon expérience passée a été un véritable cauchemar. Souhaitez-moi bonne chance pour cette chasse ! J'apprécie les suggestions et le coup de pouce moral ! Je ne manquerai pas de faire le point ici une fois que tout sera réglé.Peace, and take care on the roads !
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AMSteinFanatic
Hey, ça me dit quelque chose. J'ai une Lexus GS 2007. Il y a quelques temps, j'ai eu ce problème lancinant. Les mêmes symptômes et tout le reste - les secousses inexplicables à l'accélération, l'odeur odieuse des gaz d'échappement, la consommation excessive de carburant, sans parler de ce panache de fumée noire ! J'ai d'abord pensé à la même chose que vous, en soupçonnant des problèmes de moteur importants, peut-être des dysfonctionnements des capteurs ou quelque chose comme ça. Mais ce n'était pas aussi radical. Il s'est avéré que les connexions des câbles étaient défectueuses, en particulier au niveau des câbles de la batterie et de la masse. Avec le temps, ils s'étaient corrodés et n'assuraient plus une connexion électrique correcte. Les gars de mon garage local ont donc procédé à un nettoyage approfondi, remplacé les câbles défectueux et voilà, comme ça, le problème est réglé ! Le voyant du moteur s'est éteint, les retards au démarrage ont disparu, tout comme la fumée et la perte de puissance, et la consommation de carburant semble être revenue à la normale. J'ai eu la même inquiétude un peu plus tôt, pensant qu'il s'agissait d'un grave problème de moteur. Mais honnêtement, mec, la moitié du temps, c'est juste un petit truc comme ça. Et un bon mécanicien peut facilement le résoudre. Tiens-moi au courant de l'évolution de la situation. Je vous souhaite bonne chance !
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