MiaMueller

La Mini Cooper S Cabrio démarre mal

Hey les gars, j'ai vraiment un problème avec ma Mini Cooper diesel de 2013. La voiture est complètement folle, le moteur s'arrête, démarre mal, n'a plus de puissance et saccade quand on accélère. Parfois, elle ne veut même plus démarrer. Le voyant de contrôle du moteur est également activé. Je soupçonne que la pompe à carburant pourrait être en cause. Quelqu'un a-t-il fait des expériences similaires et peut-il me donner des conseils de dépannage ? Comment avez-vous réussi à résoudre ce problème et qu'a dit le garage à ce sujet ? Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Bonjour, je ne suis pas un expert en automobile, mais j'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cooper S, année 2011. Il semble vraiment que cela puisse être un problème de pompe à carburant. Dans mon expérience, le moteur de ma Mini s'arrêtait aussi sans raison apparente et démarrait mal. Je l'ai alors amenée chez mon garagiste et ils ont constaté que les valeurs du logiciel pour la pompe à carburant étaient erronées. J'ai dû payer 45 euros pour la réparation et la reconfiguration des valeurs du logiciel. Il pourrait y avoir un problème similaire sur ta voiture. Mais bien sûr, ce ne sont que des suppositions, sans informations précises sur le véhicule, il est difficile d'être plus précis. Peux-tu mettre à disposition d'autres données sur le véhicule ? Je pourrais alors éventuellement mieux t'aider.

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci pour ta réponse rapide, mon pote ! Cela ressemble beaucoup à ce que tu décris. Mon kilométrage est de 176543 km et je dois aussi faire réviser ma voiture. Je pense que je vais suivre ton conseil et l'emmener chez le garagiste. Je n'y connais rien en logiciels. J'espère vraiment que ce n'est qu'une petite chose et que je n'aurai pas à dépenser beaucoup d'argent pour la remettre en état. Merci encore pour le conseil !

(Ceci est une traduction Allemande)

De rien, c'est toujours un plaisir ! Oui, il semble définitivement qu'un contrôle chez le garagiste soit la meilleure approche. Avec un kilométrage aussi élevé, de tels problèmes peuvent toujours survenir. Les valeurs logicielles sont souvent le problème dans ce genre d'erreurs, mais la bonne nouvelle est que la réparation n'est généralement pas si chère - en tout cas, c'était le cas pour moi. Espérons qu'ils pourront résoudre le problème de ta Mini aussi rapidement et à moindre coût que pour moi à l'époque. Tiens-nous au courant, je suis impatient d'entendre ce que le garage a à dire. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci de m'avoir rassuré ! C'est bon de savoir que cela ne coûte pas forcément une fortune. Je vais définitivement me rendre chez le garagiste et je ferai ensuite un rapport sur ce qu'ils ont dit et sur le montant des réparations. Merci encore pour ton aide et tes bons conseils. Vraiment super ! Je vous tiendrai au courant. Au revoir et à bientôt !

(Ceci est une traduction Allemande)

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