La navigation Lyriq est morte, le mode transport pourrait en être la cause

J'ai récemment eu affaire à des problèmes électriques similaires dans ma Cadillac ELR 2019. Les paramètres du véhicule et le système de navigation fonctionnaient mal, ce qui s'est avéré être lié à un statut de mode de transport mal configuré. Le mode de transport est généralement laissé actif par les concessionnaires lors de la livraison initiale et peut provoquer divers dysfonctionnements électroniques s'il n'est pas correctement désactivé. Les symptômes correspondent exactement à ce que vous décrivez, une navigation morte et des fonctions électriques erratiques tandis que les systèmes de conduite de base restent opérationnels. La solution a nécessité une réinitialisation complète du système et une reconfiguration des paramètres du véhicule via l'ordinateur de diagnostic principal. Le système d'immobilisation de la voiture avait également besoin d'être reprogrammé, car il était coincé dans une boucle de sécurité en raison du conflit de mode de transport. Il s'agissait certainement d'un problème technique grave nécessitant un équipement de diagnostic spécialisé. Pour votre Lyriq, je suggère de faire vérifier les éléments suivants : Statut du mode de transport dans l'ordinateur principal, Intégrité de la programmation du porte-clés, Relevés de tension du système, Statut du système d'immobilisation, Analyse diagnostique complète du système électrique. Il est préférable de faire traiter ce problème dans un centre de service certifié ayant de l'expérience en électronique EV, car un diagnostic incorrect pourrait entraîner des problèmes plus complexes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cette solution, elle ressemble exactement au problème que j'ai rencontré. L'activation du mode transport faisait en effet des ravages dans l'électronique de mon Lyriq. Après un diagnostic correct et une réinitialisation de la configuration de la voiture, tout est rentré dans l'ordre. Combien le diagnostic et la réparation vous ont-ils coûté ? Avez-vous connu par la suite des problèmes électriques récurrents ? Ma réparation a eu lieu il y a environ deux mois, et je veux m'assurer que je reste attentif à tout problème potentiel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le problème du mode transport a été entièrement résolu lors de ma visite de service sous garantie, ce qui n'a entraîné aucun coût. Après le contrôle de diagnostic et la réinitialisation du système, les systèmes électriques de mon ELR ont fonctionné sans problème. Les réglages du véhicule sont revenus à la normale et je n'ai pas rencontré de problèmes récurrents avec le système de navigation ou d'autres composants électroniques. Il est important de s'assurer que la programmation du porte-clés a été correctement vérifiée après la réparation. Cela permet d'éviter tout problème de communication persistant entre le véhicule et le système de clé. La séquence de démarrage du moteur est toujours normale depuis la réparation. Comme votre Lyriq est encore relativement récent, vous ne rencontrerez probablement pas d'autres problèmes liés à l'activation du mode transport. Cependant, il vaut la peine de conserver les documents d'entretien au cas où des bizarreries électriques automobiles similaires apparaîtraient. La plupart des VE modernes conservent des journaux de diagnostic détaillés auxquels les techniciens peuvent se référer en cas de besoin.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour tous les commentaires. J'ai finalement réussi à résoudre le problème dans un centre de service certifié EV. Le diagnostic a révélé que le mode transport était encore partiellement actif, provoquant des conflits avec l'électronique de la voiture. Une mise à jour du logiciel et une réinitialisation complète du système ont tout réglé. Le coût de la réparation s'est élevé à 450 €, y compris le diagnostic et la reprogrammation. C'est beaucoup mieux que mon premier mécanicien, qui s'est contenté de vérifier les fusibles et les connexions de la batterie sans rien résoudre. Le système de navigation fonctionne maintenant parfaitement et toutes les fonctions électriques sont revenues à la normale. Le technicien m'a montré les journaux de diagnostic prouvant que le mode transport était le coupable. Il a également vérifié la programmation du porte-clés et la configuration de la voiture afin d'éviter tout problème ultérieur. Après deux semaines de conduite, tout fonctionne exactement comme prévu.

(Ceci est une traduction Anglaise)