denniseule1
La panne du bus MOST de l'Audi Q2 met fin au divertissement
(Traduit de l{lang})
4 commentaire(s)
denniseule1 (Auteur)
Merci pour votre réponse concernant le problème du bus MOST. Après ma dernière révision à 107468 KM, l'atelier a effectivement vérifié les codes d'erreur et ils ont indiqué un câble à fibre optique endommagé dans le système de protocole automobile. L'unité de contrôle a continué à afficher les mêmes erreurs que vous avez mentionnées, mais dans mon cas, l'ensemble du système de bus fonctionnait encore partiellement, puisque la connexion téléphonique restait active. Le technicien a constaté que le faisceau de câbles avait été endommagé par des rongeurs, ce qui avait compromis l'électronique de la voiture. Contrairement à votre situation, le remplacement de l'unité de contrôle n'aurait pas suffi à résoudre mon problème, car la connexion physique était rompue. J'attends actuellement les pièces, mais les coûts de réparation sont estimés à environ 600 euros.
(Traduit de l{lang})
felix_blade17
Merci pour la mise à jour de la situation de votre Q2. Les dommages causés par les rongeurs expliquent beaucoup de choses, ce qui est en fait très différent de mon cas où l'unité de contrôle était le coupable. La transmission de données par fibre optique est extrêmement sensible aux dommages physiques, ce qui explique pourquoi votre connexion téléphonique fonctionnait toujours alors que d'autres systèmes tombaient en panne. Le devis de réparation de 600 euros semble raisonnable puisqu'il s'agit de remplacer les sections de câble de fibre optique endommagées. La partie délicate de ces réparations consiste à garantir un alignement parfait lors de l'installation, car même un léger défaut d'alignement dans le système de bus optique peut entraîner des problèmes de communication. Le fonctionnement partiel du téléphone que vous avez mentionné permet de confirmer qu'il s'agit d'un câble spécifique et non d'une défaillance de l'ensemble du système comme c'était le cas pour moi. Lorsque l'unité de contrôle tombe en panne, toutes les communications sont généralement interrompues. Assurez-vous que l'atelier vérifie également s'il y a d'autres dommages pendant qu'il est là. Les rongeurs s'arrêtent rarement à un seul endroit, et des mesures préventives peuvent être envisagées pour protéger l'électronique de la voiture contre de futures attaques. Pouvez-vous nous informer du déroulement de la réparation une fois que les pièces sont arrivées ? Il serait utile de savoir si le remplacement des seules parties endommagées résout entièrement les problèmes d'infodivertissement.
(Traduit de l{lang})
denniseule1 (Auteur)
Oui, je ne manquerai pas de faire le point une fois la réparation terminée. L'atelier a confirmé qu'il procéderait à une inspection approfondie de l'ensemble du faisceau de câbles tout en remplaçant les sections endommagées. Les diagnostics de la voiture ont montré que le problème est isolé à cet endroit précis, mais mieux vaut prévenir que guérir en cas de dommages causés par des rongeurs. Il est intéressant de noter que la sensibilité de la transmission des données explique pourquoi certaines fonctions sont restées opérationnelles alors que d'autres sont tombées en panne. L'entreprise a indiqué qu'elle utiliserait un équipement de test spécialisé pour vérifier l'intégrité du réseau de bus optique après la réparation. Les pièces devraient arriver la semaine prochaine. Les relevés de l'unité de contrôle suggèrent qu'il n'y a pas d'autres dommages aux systèmes centraux, donc j'espère que la réparation de 600 euros résoudra complètement les problèmes d'infodivertissement. Je posterai les résultats ici pour ceux qui pourraient être confrontés à des problèmes de protocole automobile similaires à l'avenir. J'ai bien l'intention d'ajouter des mesures de protection contre les rongeurs pendant qu'ils ouvrent tout. L'électronique de la voiture est trop chère pour risquer un autre incident de ce genre.
(Traduit de l{lang})
Rejoignez la discussion maintenant :
felix_blade17
En tant que personne ayant une certaine expérience de l'électronique automobile, j'ai été confronté à un problème identique avec mon Audi Q3 2018. Les symptômes correspondaient exactement, une défaillance complète de l'infodivertissement et de multiples messages d'erreur provenant de l'unité de contrôle. La cause première était en effet liée au système de bus. Après diagnostic, l'atelier a trouvé une unité de contrôle défectueuse qui perturbait le réseau de bus MOST. Ces réseaux de bus optiques sont très sensibles et la défaillance d'un composant peut affecter l'ensemble du système d'infodivertissement. La réparation a consisté à 1. Analyse diagnostique complète de l'électronique de la voiture 2. Test de tous les nœuds du réseau de bus 3. Remplacement de l'unité de commande défectueuse 4. Recodage et adaptation de la nouvelle unité Le coût total était de 1000 euros, pièces et main d'œuvre comprises. La réparation a duré environ 4 heures, mais la voiture était parfaite par la suite, tous les systèmes fonctionnant normalement. Pour vous aider dans votre cas particulier : Avez-vous recherché des codes d'erreur ? Le problème est-il apparu soudainement ou progressivement ? Y a-t-il d'autres problèmes électriques que l'infodivertissement ? Des travaux ont-ils été effectués récemment sur les systèmes électriques ? Ces détails permettraient de déterminer si votre Q2 présente la même défaillance du système de bus que celle que j'ai rencontrée.
(Traduit de l{lang})