La panne du système de climatisation du Tiguan est liée au volet d'aération arrière

En tant que personne ayant une expérience modérée de l'entretien des voitures, j'ai rencontré un problème similaire avec mon VW Touran diesel 2017. Le système de climatisation automatique a commencé à mal fonctionner, affectant les passagers avant et arrière avec une distribution d'air incohérente. La réparation du système de chauffage, de ventilation et de climatisation (HVAC) a consisté à vérifier le faisceau de câblage et les connexions à l'actionneur du volet de ventilation. Un diagnostic a révélé une erreur de communication entre le module de contrôle de la climatisation et le moteur du volet arrière. Le connecteur de câble s'était desserré avec le temps, provoquant des pannes intermittentes du système HVAC de la voiture. La réparation a été simple, l'atelier a remplacé le connecteur endommagé et a correctement sécurisé le câblage. Le coût total était de 95 €, diagnostic compris. Depuis, la climatisation automatique fonctionne parfaitement. Pour mieux vous aider, pourriez-vous partager : Le problème est-il apparu progressivement ou soudainement ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Le problème affecte-t-il tous les modes de climatisation ou seulement certains réglages ? Entendez-vous des bruits inhabituels provenant du système de ventilation ? Ce type de problème provient souvent de connexions électriques plutôt que de pannes mécaniques du système de distribution d'air. Un diagnostic approprié permettra de gagner du temps et d'éviter le remplacement inutile de pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Après l'avoir fait entretenir récemment à 19986 km, mon Tiguan a très bien fonctionné, sauf pour ce problème de climatisation. Le problème de circulation d'air est apparu soudainement la semaine dernière, sans aucun signe avant-coureur. L'utilisation du diagnostic système a montré le code d'erreur P0401 spécifiquement. Le problème persiste sur tous les modes de climatisation, affectant particulièrement les réglages automatiques. Lors du réglage manuel de la distribution d'air, un clic distinct provient de l'arrière. La climatisation reste allumée mais semble lutter contre elle-même, comme si les volets étaient bloqués quelque part. Je vais programmer un diagnostic approprié en me basant sur votre expérience du faisceau de câblage, cela semble être un bon point de départ plutôt que de remplacer l'ensemble du bloc de ventilation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires concernant votre Tiguan. Vos symptômes correspondent en fait encore plus à ce que j'ai vécu que je ne le pensais initialement. Ce bruit de clic provenant de l'arrière est particulièrement révélateur, il était identique dans mon cas et indique généralement que l'actionneur du volet essaie de bouger mais rencontre une résistance. Le code P0401 combiné au bruit de clic suggère fortement un problème de connexion électrique affectant le système de distribution d'air. Alors que mon Touran n'a nécessité qu'un remplacement de connecteur, l'apparition soudaine dans votre cas pourrait indiquer un fil complètement débranché ou court-circuité plutôt que le desserrage progressif que j'ai connu. Sur la base des données de diagnostic et des symptômes que vous avez décrits, je recommande au garage : 1. De vérifier le faisceau de câblage, en particulier autour des zones où il fléchit 2. De tester la sortie du signal de l'actionneur du volet 3. De vérifier la réponse du moteur de ventilation arrière Le comportement de la climatisation automatique que vous avez décrit, se combattant elle-même, est classique lorsque le système reçoit un retour de position incorrect des actionneurs de volet. Le clic est le système qui essaie à plusieurs reprises d'atteindre la position de distribution d'air correcte. Étant donné que cela a commencé après votre récente révision, il pourrait être utile de vérifier si des travaux ont été effectués près des composants du système de chauffage, de ventilation et de climatisation qui auraient pu perturber le câblage. Les coûts de réparation devraient être similaires à ce que j'ai payé, en supposant que le problème est effectivement électrique plutôt que mécanique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les conseils de dépannage détaillés. Vous avez parfaitement raison de vérifier les travaux d'entretien récents ; j'ai appelé l'atelier et ils ont confirmé avoir accédé à la zone derrière la boîte à gants lors de l'entretien de routine. Cela explique l'apparition soudaine des problèmes de circulation d'air. J'ai pris rendez-vous pour demain matin. Je leur ai demandé spécifiquement d'inspecter le faisceau de câblage et de tester l'actionneur de volet comme vous l'avez suggéré. Le conseiller d'entretien a mentionné qu'ils avaient constaté des problèmes similaires de climatisation automatique après des travaux d'entretien où des connecteurs de câbles avaient été accidentellement dérangés. J'espère vraiment que ce n'est qu'une connexion desserrée qui affecte le système de distribution d'air plutôt que de nécessiter une réparation complète du système CVC. Je publierai une mise à jour une fois qu'ils auront diagnostiqué la cause exacte de ce bruit de cliquetis et que le système de ventilation fonctionnera à nouveau correctement. C'est bon à savoir que les coûts de réparation devraient être raisonnables s'il ne s'agit que d'un problème électrique. Merci encore de m'avoir aidé à identifier la cause probable, cela m'a évité d'autoriser le remplacement de pièces inutiles.

(Ceci est une traduction Anglaise)