La panne du système NOx d'Atlas suscite des inquiétudes quant aux coûts de réparation

J'ai eu les mêmes problèmes de système d'échappement sur mon VW Tiguan 2015. Le diagnostic de la voiture a montré des défauts du système d'émission de NOx et un catalyseur de stockage défaillant, très similaires à vos symptômes. La fuite provenait d'un tuyau flexible fissuré près du convertisseur catalytique. Cela s'est avéré être un problème sérieux nécessitant une attention immédiate car il affectait à la fois le contrôle des émissions et la qualité générale de l'air. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du catalyseur de stockage et les sections de tuyaux flexibles endommagés. Des fuites d'échappement ignorées peuvent entraîner d'autres problèmes de performance du moteur et une diminution de l'efficacité énergétique. Le travail a duré environ 6 heures à l'atelier. Ils ont également découvert que certains capteurs devaient être recalibrés pour surveiller correctement le fonctionnement du système d'émission. Il est important de noter que le retard des réparations entraîne souvent des dommages plus importants aux composants environnants. Il est important de faire inspecter correctement votre véhicule par un atelier spécialisé dans la réparation automobile VW. Une fuite d'échappement combinée à des erreurs du système NOx indique généralement une détérioration du catalyseur plutôt qu'une simple fissure ou une mauvaise connexion. Je vous conseille de régler ce problème rapidement. Ces symptômes indiquent presque toujours des problèmes de système catalytique qui s'aggravent avec le temps, pouvant entraîner des réparations plus coûteuses si elles ne sont pas traitées.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience concernant la réparation des émissions de NOx de votre Tiguan. Il est vraiment utile d'entendre parler des symptômes et du processus de réparation similaires. Je suis juste curieux de savoir si vous vous souvenez approximativement du coût total de la réparation pour le catalyseur et la main-d'œuvre ? Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes liés à l'échappement ou aux émissions depuis la réparation ? Je suis toujours un peu inquiet du coût potentiel pour mon Atlas.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Depuis la réparation de mon Tiguan, le problème de vieillissement du catalyseur de stockage NOx a été complètement résolu. La réparation comprenait la réparation d'une fuite importante dans le système d'échappement, ce qui a coûté 265 € pour les pièces et la main-d'œuvre combinées. L'atelier de réparation automobile a fait un excellent travail sur le système d'émissions, aucun témoin de moteur ou problème d'échappement dans les mois suivants. Le convertisseur catalytique et le rendement énergétique global fonctionnent parfaitement depuis la réparation. Un système d'émissions correctement fonctionnant fait vraiment la différence dans les performances de la voiture et la qualité de l'air émis. Pour votre Atlas, vous pourriez envisager des coûts similaires car les symptômes correspondent à ce que j'ai vécu. L'essentiel est de trouver un atelier de réparation qui comprend ces problèmes spécifiques du système NOx. La réparation rapide a permis d'éviter des dommages plus importants aux composants d'échappement environnants. La surveillance régulière du système d'émissions a permis à tout de fonctionner correctement depuis la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai décidé de faire vérifier mon Atlas après avoir lu votre expérience avec le Tiguan. J'ai trouvé un garage spécialisé dans les systèmes d'émission VW et je l'y ai amené la semaine dernière. Le diagnostic a confirmé des problèmes avec le catalyseur de stockage NOx, comme je le soupçonnais. La facture de réparation s'est élevée à 890 € au total, plus que prévu, mais le travail comprenait le remplacement du bloc catalyseur et la réparation de deux tuyaux flexibles fissurés. Le mécanicien a expliqué que les capteurs de surveillance des oxydes d'azote devaient également être recalibrés pour rétablir le bon fonctionnement du système d'émission. Bien que le coût ait été plus élevé que prévu, la fuite d'échappement est réparée et le témoin de contrôle du moteur est éteint. La voiture roule maintenant sensiblement plus en douceur et la consommation de carburant s'est améliorée. Plus aucun bruit inquiétant provenant de l'échappement non plus. Le garage a fait un travail minutieux en expliquant l'importance de la qualité de l'air d'un catalyseur NOx fonctionnel et m'a montré les composants usés qu'ils ont remplacés. Expérience bien meilleure que mon précédent mécanicien. Je crois avoir trouvé mon nouveau garage de référence pour l'entretien futur.

(Ceci est une traduction Anglaise)