Carly Community
leoniewolf41
La pédale de frein de la Mini Cabrio est spongieuse
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
leoniewolf41 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide ! Le niveau de liquide est visiblement bas, bien en dessous du minimum. Je n’ai pas repéré de fuite évidente, mais pour être honnête, je ne sais pas vraiment ce que je cherche. Le liquide de frein n’a pas été remplacé depuis que j’ai acheté la voiture, et je ne vois aucune mention de remplacement de liquide dans l’historique d’entretien. Est-ce que cela signifie qu’un remplacement de liquide est la prochaine étape logique, ou y a-t-il autre chose que je devrais vérifier avant ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
guenterwolf1
Étant donné le faible niveau de liquide de frein et l'âge de la voiture, il est fort probable que le liquide de frein soit le coupable. Le liquide attire l'humidité avec le temps, ce qui réduit son efficacité et peut provoquer cette sensation d'éponge. Cependant, la plus grande préoccupation est d'où provient la fuite du liquide de frein ? Puisque vous mentionnez ne voir aucune fuite et que le liquide n'a jamais été remplacé, un scénario probable est simplement l'usure des plaquettes de frein. À mesure que les plaquettes s'usent, les pistons d'étrier s'étendent davantage, nécessitant plus de liquide pour remplir l'espace. Je vous conseille néanmoins de le faire vérifier dans un atelier, car un faible niveau de liquide de frein peut compromettre les freins de votre voiture.
(Ceci est une traduction Anglaise)
leoniewolf41 (Auteur)
Je voulais juste vous donner une mise à jour. J'ai emmené la Mini à un atelier aujourd'hui, et il s'est avéré que le liquide de frein était effectivement bas, probablement à cause de freins de voiture usés. Ils ont effectué un remplacement de liquide et tout réglé. La facture s'est élevée à environ 480€. Merci pour votre aide et vos conseils !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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guenterwolf1
Un faible niveau de liquide de frein pourrait certainement expliquer la sensation de la pédale. Le niveau est-il extrêmement bas, ou juste un peu en dessous de la ligne 'max' ? Avez-vous vérifié la présence de fuites visibles autour des conduites de frein, du maître-cylindre ou au niveau de chaque roue ? Il est possible que vos plaquettes soient usées, ce qui nécessiterait plus de liquide dans le système pour compenser, mais une fuite est également préoccupante. Quand le liquide de frein a-t-il été remplacé pour la dernière fois ?
(Ceci est une traduction Anglaise)