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finnnacht8

La pédale de frein de la Seat Altea est molle

J'ai des problèmes avec ma Seat Altea 2007, moteur essence. Les freins me donnent un retour désagréable dans la pédale. Elle semble engourdie et parfois spongieuse. J'ai inspecté visuellement les étriers et les disques de frein, et tout semble correct. J'ai lu qu'une sous-tension peut causer des problèmes avec le système de freinage, surtout avec les freins hydrauliques. Quelqu'un a-t-il déjà connu quelque chose de similaire ? Cela pourrait-il être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

6 commentaire(s)

Retour étrange de la pédale de frein, hein ? J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Altea. Avez-vous vérifié les capteurs ABS ? Cela pourrait être un capteur défectueux qui interfère avec le système de freinage.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Capteurs ABS, dites-vous ? Intéressant. Mais cela ne déclencherait-il pas un voyant d'avertissement ABS sur le tableau de bord ? Et qu'en est-il des freins à disque eux-mêmes ? Des rotors de frein usés ou même des freins grinçants pourraient-ils contribuer à cette sensation de pédale étrange ? Existe-t-il un test spécifique que je pourrais effectuer pour écarter l'ABS ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Non, un voyant ABS ne signifie pas toujours que le capteur est en bon état. Cependant, dans mon cas, une sous-tension était clairement le problème. Je vous conseille de le faire vérifier dans un atelier, ils trouveront rapidement la cause.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonne nouvelle, une sous-tension était le problème. Les mécaniciens de l'atelier l'ont confirmé et ont remplacé certains câbles corrodés. La pédale de frein retrouve une sensation normale, et les freins hydrauliques fonctionnent comme ils le devraient. La réparation m'a coûté 240€. Merci encore pour votre aide, cela m'a fait gagner beaucoup de temps.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Devis:
@finnnacht8 a écrit le
Bonne nouvelle, une sous-tension était le problème. Les mécaniciens de l'atelier l'ont confirmé et ont remplacé certains câbles corrodés. La pédale de frein retrouve une sensation normale, et les freins hydrauliques fonctionnent comme ils le devraient. La réparation m'a coûté 240€. Merci encore pour votre aide, cela m'a fait gagner beaucoup de temps.

Salut ! Je rencontre un problème similaire, mais je n’ai pas compris si dans votre cas, cette anomalie aux freins était constante ou seulement de temps en temps ? Dans mon cas, cela m’est arrivé 2 fois, en août 2024, puis maintenant en avril 2025. Le reste du temps, ils fonctionnent bien… S’agit-il du même problème ?

(Ceci est une traduction Portugaise)

Devis:
@Miklas a écrit le
Salut ! Je rencontre un problème similaire, mais je n’ai pas compris si dans votre cas, cette anomalie aux freins était constante ou seulement de temps en temps ? Dans mon cas, cela m’est arrivé 2 fois, en août 2024, puis maintenant en avril 2025. Le reste du temps, ils fonctionnent bien… S’agit-il du même problème ?

Les problèmes de freins intermittents peuvent être délicats. Étant donné que votre problème n'est pas constant, il peut être lié à des facteurs environnementaux comme l'humidité affectant les connexions électriques ou le câblage. Je recommande de vérifier la présence de signes de corrosion ou de connexions desserrées dans le câblage du système de freinage, en particulier autour des capteurs ABS et de la batterie. Si vous n'êtes pas sûr, il est préférable de faire inspecter votre véhicule par un professionnel, car les problèmes de freins peuvent être critiques pour la sécurité. Tenez-moi au courant ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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