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matssturm77

La serrure des portes de l'Audi A6 est morte après l'intervention du mécanicien

Impossible de verrouiller/déverrouiller la voiture après une visite chez le mécanicien Mon Audi A6 de 2023 (essence, 119769KM) a développé un problème où les serrures automatiques ont cessé de fonctionner complètement. Impossible de verrouiller ou de déverrouiller les portes, que ce soit avec le porte-clés ou les commandes intérieures. Les voyants du capteur de porte sur le tableau de bord restent allumés en permanence. La semaine dernière, je l'ai fait passer chez un garagiste pour un entretien régulier, et je me demande s'il n'a pas endommagé quelque chose. Est-ce qu'il pourrait s'agir d'un signal de contact de porte défectueux ou de quelque chose de plus grave avec le système d'alarme de la voiture ? Je suis à la recherche d'expériences similaires et de recommandations pour faire réparer ce problème correctement. Je n'ai pas envie de retourner chez le même garagiste après une mauvaise expérience.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

majasturm3

Lorsque mon Audi A4 2020 a eu des problèmes similaires de verrouillage automatique, le problème est remonté jusqu'à un faisceau de câbles endommagé. Le technicien a découvert que des travaux de maintenance antérieurs avaient pincé le câblage de la porte principale, perturbant le signal de contact entre les composants. Il s'agit d'un problème grave qui nécessite une attention immédiate, car des serrures de porte défectueuses peuvent compromettre la sécurité du véhicule. Le système d'alarme de la voiture repose sur une communication correcte entre les capteurs de porte et l'unité de commande principale. La solution requise : Inspection complète des connexions du câblage des portes, remplacement des sections endommagées du faisceau de câbles, recalibrage des capteurs de porte, réinitialisation du système de verrouillage central. D'après ces symptômes, en particulier l'allumage constant des capteurs de porte, il pourrait y avoir un connecteur déconnecté ou endommagé près des charnières de porte. Lorsque le câblage est perturbé lors d'un entretien de routine, cela peut affecter à la fois l'alarme de la voiture et les mécanismes de verrouillage. Il est recommandé de faire appel à un technicien certifié pour effectuer les vérifications suivantes L'intégrité du signal de contact de porte, l'état du faisceau de câbles principal, les connexions du module de contrôle, la fonctionnalité du capteur de porte. Il convient de noter que la conduite avec des serrures défectueuses présente des risques pour la sécurité et doit être traitée rapidement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

matssturm77 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème du faisceau électrique. J'ai eu exactement le même problème avec mon A6 le mois dernier, tous les capteurs de porte sont devenus fous et les serrures automatiques ont complètement cessé de répondre. L'interrupteur de porte était alimenté en permanence, ce qui faisait que les lampes du tableau de bord restaient allumées en permanence. Est-ce que vous avez fini par tout réparer en une seule fois, ou est-ce que d'autres problèmes électriques sont apparus plus tard ? Je me demande juste à quel genre de facture je dois m'attendre pour une réparation similaire. Le module de contrôle de ces voitures peut être assez capricieux une fois que le câblage est perturbé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

majasturm3

Je voulais juste faire une mise à jour, j'ai récupéré mon A6 chez un autre mécanicien la semaine dernière et le signal de contact de porte défectueux a été complètement résolu. Il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une connexion lâche à l'endroit où le câblage se branche sur le capteur de porte. La réparation n'a coûté que 95 euros pour réparer la connexion du câble et réaligner le composant. C'est beaucoup plus simple que le remplacement complet du faisceau de câbles que je craignais au départ. Aucun problème électrique depuis la réparation, toutes les serrures automatiques fonctionnent parfaitement et les voyants d'avertissement du tableau de bord sont enfin éteints. L'interrupteur de porte réagit aussi normalement maintenant. Cela vaut vraiment la peine de demander un deuxième avis au lieu d'envisager le pire des scénarios pour ce genre de problèmes électriques. Le système d'alarme de la voiture et tous les capteurs de porte fonctionnent exactement comme ils le devraient. Je suis vraiment content qu'il ne s'agisse pas d'un problème de module de contrôle plus complexe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

matssturm77 (Auteur)

Merci à tous pour vos commentaires utiles. La voiture a été confiée à un autre mécanicien qui a diagnostiqué correctement le problème électrique. Les problèmes d'interrupteur de porte et de capteur étaient en fait causés par un fil pincé qui avait été endommagé lors des travaux d'entretien précédents. Le coût total de la réparation s'est élevé à 180 euros, couvrant la réparation du faisceau de câbles et le recalibrage des serrures automatiques. Toutes les portes du véhicule fonctionnent désormais parfaitement, sans plus aucun voyant ni problème de capteur. Le système de verrouillage central répond normalement à la fois à la télécommande et aux commandes intérieures. L'expérience avec ce nouvel atelier est bien meilleure. Ils m'ont montré exactement où le câblage était endommagé et m'ont expliqué comment ils l'ont réparé. Cela a vraiment contribué à me redonner confiance après cette première tentative de réparation frustrante. Je suis content d'avoir réglé le problème sans avoir à remplacer des composants importants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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