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adrianlion1

La Smart ForFour a des ratés d'allumage qui entraînent des difficultés de fonctionnement et une perte de puissance.

Ma Smart Forfour (2018, essence, 65k km) a commencé à mal fonctionner ces derniers temps. Le moteur semble rugueux, surtout à l'accélération, et la puissance semble faible. Le voyant check engine est allumé et je soupçonne des ratés d'allumage des cylindres en me basant sur les sensations ressenties. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon dernier mécanicien, donc je cherche des conseils sur les causes communes et les options de réparation fiables. Quelqu'un a déjà eu des symptômes similaires ? J'apprécierais beaucoup que vous me parliez de vos expériences en matière de réparation et que vous me donniez une estimation approximative des coûts.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

erik_becker1

J'ai eu des problèmes similaires avec ma Smart Fortwo (2015, essence) l'hiver dernier. Les symptômes correspondaient exactement, un ralenti irrégulier, des ratés d'allumage du moteur et une réponse lente de l'accélérateur lors de l'accélération. Après inspection, il s'est avéré que l'injecteur de carburant était obstrué et ne fournissait pas une pulvérisation correcte du carburant. Cela entraînait une combustion incomplète et créait des ratés. La réparation a consisté à déposer et à nettoyer tous les injecteurs, mais l'un d'entre eux était irréparable et devait être remplacé. Il s'agit généralement d'un problème grave qui doit être traité rapidement. Faire tourner le moteur avec des injecteurs défectueux peut endommager le convertisseur catalytique et augmenter la consommation de carburant. Le processus de réparation a nécessité un équipement spécialisé pour tester les schémas de pulvérisation des injecteurs et des outils de nettoyage appropriés. Si le fait d'attendre trop longtemps a entraîné un surcroît de travail dans mon cas, le fait de détecter ces symptômes à un stade précoce permet généralement une réparation plus simple. Les principaux signes d'alerte sont les suivants : Le moteur tourne mal au ralenti, baisse de puissance à l'accélération, témoin de contrôle du moteur avec codes de ratés, bruit irrégulier du moteur, faible consommation de carburant. Les bougies d'allumage ont également été remplacées pendant la réparation car elles présentaient une accumulation de carbone due à la mauvaise combustion. La réparation a permis de rétablir une bonne réponse de l'accélérateur et un fonctionnement régulier du moteur. Ce type de réparation nécessite généralement l'intervention d'un technicien qualifié disposant d'un équipement de diagnostic adéquat. Il ne s'agit pas d'une opération à réaliser soi-même, à moins d'avoir une grande expérience des systèmes d'alimentation en carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrianlion1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec les problèmes d'injecteurs de carburant et de bougies d'allumage. J'ai eu des symptômes presque identiques avec ma Smart Forfour l'été dernier. Le voyant "check engine" s'est allumé et j'ai constaté des problèmes de ratés de combustion, surtout à l'accélération. Les bobines d'allumage ont fini par être la cause principale dans mon cas. Vous souvenez-vous du montant approximatif de votre réparation ? Je me demande simplement comment cela se compare. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes connexes depuis que vous avez fait réparer votre véhicule ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

erik_becker1

Merci d'avoir posé des questions sur les coûts. Après avoir consulté mon mécanicien au sujet des ratés de combustion de ma Smart Fortwo, je peux vous dire que le problème a été complètement résolu. La facture de réparation s'est élevée à 515€ pour le remplacement de l'injecteur de carburant défectueux. Depuis la réparation, la réponse à l'accélérateur est parfaite et le moteur fonctionne à nouveau en douceur. Dans les mois qui ont suivi la réparation, aucun raté d'allumage de cylindre ni aucun témoin de contrôle du moteur n'est apparu. L'investissement en valait la peine, car la voiture fonctionne comme si elle était neuve, en particulier à l'accélération. Il est intéressant de constater que ce sont les bobines d'allumage qui sont en cause, car les problèmes d'alimentation en carburant et d'étincelles peuvent présenter des symptômes similaires. De bons injecteurs de carburant ont besoin d'une étincelle appropriée du système d'allumage pour fonctionner efficacement, de sorte que les deux composants sont essentiels pour éviter les ratés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrianlion1 (Auteur)

J'ai emmené ma Smart Forfour chez un mécanicien certifié la semaine dernière après avoir lu ces réponses. Le test de diagnostic a confirmé des ratés d'allumage causés par des bobines d'allumage usées. Le coût total de la réparation s'est élevé à 380 €, pièces et main d'œuvre comprises. Le mécanicien a trouvé deux bobines défectueuses et a remplacé toutes les bougies d'allumage à titre de maintenance préventive. Les symptômes de ratés d'allumage ont disparu immédiatement après la réparation. La réponse à l'accélérateur est maintenant nette et le témoin de contrôle du moteur est éteint. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème rapidement. La voiture fonctionne comme si elle était neuve et le coût de la réparation a été inférieur à ce que je craignais. J'ai également trouvé un atelier digne de confiance, qui m'a tout expliqué clairement et a effectué le travail le jour même. Aucun problème depuis la réparation. Je reviendrai certainement chez ce garagiste pour mes futurs besoins d'entretien.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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