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La transmission de la Cavalier patine et grince

Je rencontre un problème étrange avec ma Chevrolet Cavalier de 2002 (moteur à essence). Elle affiche 169 675 km au compteur. Le témoin de contrôle du moteur et le témoin de transmission s'allument par intermittence. La transmission patine, les changements de vitesse sont imprécis et elle émet un bruit de grincement lors des changements de vitesse. J'ai récupéré les codes d'erreur, et cela indique un embrayage de blocage du convertisseur de couple défectueux. Un convertisseur de transmission automatique défaillant pourrait-il être en cause, ou est-ce que je manque quelque chose d'évident ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Cavalier 2002 présente des problèmes de transmission, notamment des patinage, des changements de vitesse imprécis et des grincements, avec les voyants du moteur de contrôle et de la transmission qui s'allument par intermittence. Les codes d'erreur suggèrent une défaillance de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple, ce qui correspond à des symptômes comme des à-coups du moteur et une recherche de rapport. La solution suggérée est de remplacer le convertisseur défectueux, mais une évaluation complète de la transmission est recommandée en raison d'une possible contamination du système, ce qui entraîne un coût de réparation d'environ 2120 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

majablade2

Une défaillance du convertisseur semble plausible compte tenu des symptômes, en particulier le grincement et le patinage. Les variations de régime moteur peuvent également se produire en cas de défaillance du convertisseur. Avez-vous remarqué des changements de régime moteur à vitesse constante ? Avez-vous l'impression qu'il cherche le bon rapport ? Les transmissions automatiques peuvent être délicates.

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nelestorm1 (community.author)

Oui, j'ai remarqué des fluctuations du moteur à des vitesses constantes, comme s'il perdait brièvement de la puissance puis la récupérait. La recherche de vitesse que vous avez mentionnée est également exacte. S'il s'agit du convertisseur, un remplacement complet de la transmission est-il nécessaire, ou le convertisseur peut-il simplement être remplacé ?

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majablade2

Compte tenu de ces détails supplémentaires, il est fort probable que votre convertisseur de boîte de vitesses automatique soit en cause. Bien qu'il soit possible de remplacer uniquement le convertisseur, avec ce kilométrage, je vous conseille vivement une évaluation complète de la transmission. Les dommages causés par la défaillance du convertisseur pourraient avoir contaminé l'ensemble du système. Le mieux est d'obtenir l'avis d'un professionnel d'un atelier de confiance avant de procéder.

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nelestorm1 (community.author)

Merci d'avoir confirmé mes soupçons et d'avoir offert ce conseil. Je l'ai emmené dans un atelier de bonne réputation, et ils ont vérifié que le convertisseur était effectivement défaillant. La réparation, y compris quelques dommages collatéraux dans la transmission, s'est élevée à environ 2120 €. J'apprécie l'aide !

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